當(dāng)我國(guó)人民歡慶新春佳節(jié)之時(shí)，在大洋彼岸，一年一度的芝加哥車展也拉開(kāi)了大幕，一場(chǎng)皮卡盛宴就此上演。

在本屆芝加哥車展開(kāi)幕前，GMC曾在推特上暗諷Ram皮卡缺乏像2019款Sierra 1500那樣專業(yè)的后貨箱尾門。對(duì)此，一直默不作聲的Ram在芝加哥車展一開(kāi)幕，便推出了一款全新多功能后貨箱尾門板，打臉惡意攻擊。

Ram將最新展示的多功能后貨箱尾門板描述為“所有皮卡中獨(dú)一無(wú)二的設(shè)計(jì)”，并表示它可為客戶提供了“無(wú)法想象的貨物存取靈活性”。該后貨箱尾門采用六四分割的開(kāi)門設(shè)計(jì)，Ram表示，這是公司開(kāi)啟貨箱靈活設(shè)計(jì)的第一個(gè)步。

Ram多功能后貨箱尾門板有四種不同的開(kāi)啟方式：平開(kāi)、左開(kāi)、右開(kāi)、雙開(kāi)。每種開(kāi)啟方式都可將門扇打開(kāi)88°。為了更方便用戶進(jìn)入貨箱裝卸或存取貨物，Ram還提供了一個(gè)可伸縮的中央踏板作為選配。

Ram介紹稱，新設(shè)計(jì)保留了全阻尼下拉式尾門的特點(diǎn)，并帶有遠(yuǎn)程操控功能。功能更為開(kāi)放，開(kāi)啟方式更為多樣，會(huì)使Ram皮卡在路邊裝載更便利，裝卸沉重的物品更容易。Ram強(qiáng)調(diào)道：新的尾門設(shè)計(jì)可更好地配合叉車裝卸物品。

發(fā)布新品的同時(shí)，Ram也沒(méi)有放過(guò)對(duì)GMC的言語(yǔ)還擊，“Ram研究過(guò)其他所有皮卡的尾門，包括Sierra 1500，但最終Ram進(jìn)行了獨(dú)創(chuàng)，所設(shè)計(jì)的多功能尾門當(dāng)前最優(yōu)，除了便于裝卸貨，該尾門對(duì)拖車很友好，開(kāi)啟不需要拆卸拖車和掛環(huán)。”Ram表示，“新的尾門保留了傳統(tǒng)尾門的性能，包括能承受2000磅（約合907公斤）的額定載重量。”

據(jù)悉，從2019年第二季度開(kāi)始，新的多功能尾門將可在所有七款2019款Ram 1500車型上選用。使用新尾門的車型在總售價(jià)上將會(huì)增加995美元，中心踏板為選配，定價(jià)為295美元。