網(wǎng)上車市獲得了傳祺GS5混動(dòng)版的路試諜照，整體設(shè)計(jì)造型與汽油版保持一致。新車并未搭載汽油版所使用的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而是采用了最新開發(fā)的全新1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。（以下部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

這款全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為全鋁機(jī)身，已于本月初正式量產(chǎn)，采用GCCS燃燒控制技術(shù)，并輔以350bar超高壓缸內(nèi)直噴系統(tǒng)。該機(jī)型運(yùn)用單缸0.5L共平臺(tái)模塊化設(shè)計(jì)，1500r/min至4250r/min可持續(xù)輸出235N.m的扭矩，熱效率高達(dá)38.5%，搭載整車相比上代車型油耗下降高達(dá)16%，排放滿足嚴(yán)苛的國(guó)六b法規(guī)要求。再加上電動(dòng)機(jī)的加持，GS5混動(dòng)版的油耗還會(huì)更低。

傳祺GS5混動(dòng)版定位于緊湊型SUV，所面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括比亞迪宋DM、榮威eRX5以及長(zhǎng)安CS75 PHEV等。與上述車型相比，傳祺GS5混動(dòng)版最大的不同就是應(yīng)用了造價(jià)更高的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在保持強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)，也擁有更加亮眼的油耗表現(xiàn)。