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達(dá)到性能與節(jié)能的平衡!一汽-大眾新邁騰GTE實(shí)拍

大家都知道世界上第一輛現(xiàn)代汽車(chē)是在1885年由德國(guó)人卡爾·本茨研制,但是如果問(wèn)你第一輛混合動(dòng)力汽車(chē)是在什么時(shí)候問(wèn)世的,可能大部分人都會(huì)想到豐田的普銳斯,其實(shí)世界上第一輛混合動(dòng)力汽車(chē)早在1900年就問(wèn)世了,是由我們熟知的保時(shí)捷創(chuàng)始人費(fèi)迪南德保時(shí)捷先生研制的Lohner-Porsche Semper Vivus,比豐田普銳斯提前了近一個(gè)世紀(jì),時(shí)至今日,混合動(dòng)力車(chē)型在我們的生活中已經(jīng)很常見(jiàn),技術(shù)相比于1900年已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化,今天為大家?guī)?lái)的就是一款插電式混合動(dòng)力車(chē)型,它就是新款邁騰 GTE,讓我們一起來(lái)看一下它的表現(xiàn)如何?

達(dá)到性能與節(jié)能的平衡一汽大眾邁騰 GTE實(shí)拍-圖1

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新款邁騰的外觀在老款的基礎(chǔ)上對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了進(jìn)一步的優(yōu)化,增加了更多運(yùn)動(dòng)元素以及科技感,但是并沒(méi)有丟失老款車(chē)型的穩(wěn)重,而新款邁騰GTE雖然與燃油版車(chē)型的區(qū)別不大,但是有著很多專(zhuān)屬的設(shè)計(jì)元素,比如GTE的標(biāo)識(shí),專(zhuān)屬的前臉以及下格柵設(shè)計(jì),都讓它與燃油版車(chē)型區(qū)分開(kāi)來(lái)。

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