有人的地方，就有江湖。

有人的地方，就是江湖。

人在江湖，身不由己。

如果把皮卡市場比喻成江湖，那么長城皮卡就是目前江湖中的第一把交椅，而長城炮的出現則正在改變著這個“江湖”。長城炮是國內少有的融合了乘用體驗、商用體驗和越野體驗為一體的產品，并衍生出三款細分車型，乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡形成了屬于長城炮獨有的“產品矩陣”，滿足著不同用戶的需求。在筆者看來，此前國產皮卡的定制版、改裝版不少，但僅僅局限于“面子”上的改變，能夠在越野性能上區別于普通版常規車型，并提供特殊越野配置和裝備的僅有長城炮越野皮卡，而且其在越野配置上已經領先于整個行業。

據悉，長城炮越野皮卡的汽油版車型將會在5月上市，而柴油版8AT也將于年底正式上市，那么今天就來看看長城炮越野皮卡憑借哪些“武功”（獨有配置）獨步江湖？

TOD四驅及多種駕駛模式

長城炮越野皮卡搭載博格華納TOD四驅系統，有“三把鎖”，7種不同的駕駛模式（包含經濟、標準、運動、雪地、泥地、沙地和4L），以及COO蠕行模式和TAB坦克掉頭，上山下河無所不能。除此之外，還有越野專家模式，極端條件下，通過連續按下ESP關閉按鈕，越野專家模式可關閉ESP、TCS牽引力控制、VDC車輛動態控制、DTC動態牽引力控制、RMI防側翻等電子控制系統，讓極限越野不再受電子系統的限制，暢享越野的極致樂趣。“正如九陽神功一般，可刀槍不入，水火不侵，毒氣不生，物化不之，成金剛不壞之軀。”

“Baja”賽車般的底盤

長城炮越野皮卡采用前雙叉臂、后多連桿的豪華懸掛配置，讓越野皮卡擁有出色的越野屬性。其多連桿系統是典型的“Baja賽車”的設置，即“交叉三角四連桿”配“橫向穩定桿”的設計，越是快的速度，整車舒適性越高。“正如北冥神功一般，可以吸取他人的內力（路面震動）以供己用，是迅速提升功力（整車舒適性）的捷徑功法。”

強大的汽油動力+8AT變速箱

《九陰真經》所記載的武學博大精深，威力無窮，所有上乘武學的原理幾乎都不脫離九陰真經的內容，可說是武學的百科全書。正如強大的動力是長城炮越野皮卡能夠縱橫山野間的基礎，2.0T GW4C20B汽油發動機匹配采埃孚8AT變速箱，最大功率140kW，最大扭矩360N·m，既提供舒適沉穩的日常駕駛體驗，也提供硬朗剛猛的極限行駛快感。

而在外家拳方面，長城炮越野皮卡的絞盤擁有9500磅拖拽能力，涉水喉讓車輛擁有900mm超高涉水性能，整車脫困能力強悍，前后保險杠及側踏板均采用了全金屬鋼板材質，非常堅硬，在極端環境中可與JEEP角斗士皮卡媲美越野能力。并且，新增的K-MAN氮氣減震，以及車身高度可調，同時配備百路馳KO2越野輪胎及底盤護甲，增強越野性能的同時，也時刻保護車輛的安全。正如降龍十八掌一般，動作簡單無奇，但招招威力無窮，招式簡明而勁力精深，精要之處全在運勁發力，憑強猛取勝，每出一掌均有排山倒海之力。

配置方面，長城炮越野皮卡擁有車聯網、360°全息影像、雙向WIFI、6氣囊、全液晶儀表盤、ACC自適應巡航、車道偏離預警、并線輔助、道路交通識別、自動剎車、換擋撥片等多項高端功能配置。

據悉，長城炮越野皮卡的汽油版車型將會在5月上市，而柴油版自動擋也將于年底正式上市，作為一款專為越野愛好者量身打造的皮卡，這款獨步江湖的車型不僅具備多項專業的越野配置，在外觀、內飾以及智能網聯等方面，均具有較強的競爭力，期待這款車上市后如何攪動皮卡“江湖”，威震“武林”。