2020北京車展即將于明天（9月26日）正式拉開帷幕，網(wǎng)上車市探館小分隊已經(jīng)提前抵達北京新國展為大家?guī)碥囌剐萝嚨牡谝皇中畔ⅰＴ谡桂^內(nèi)我們拍攝到江淮瑞風(fēng)M6 MXA實車，作為M6的高階車型，新車有著全面的提升。

或是受到豐田埃爾法車型的影響，現(xiàn)階段MPV車型對于前臉的設(shè)計愈發(fā)的大氣，而本文的主角瑞風(fēng)M6 MAX便是一個鮮明的例子。超大尺寸的進氣格柵，賦予了新車十足的氣場，而內(nèi)部鍍鉻網(wǎng)狀的格柵，在大氣的基礎(chǔ)上更能凸顯出精致感。

大燈組造型相對方正，雖說不出彩，不過對于這樣一款MPV車型來說卻是恰到好處，光源部分，實拍車型為LED大燈組，不過這可能僅是高配車型專屬配置。

相信見過豐田埃爾法車型的朋友，對于這款車的側(cè)面都會很親切，并且很熟悉，因為它與埃爾法比較形似。不過這些都是次要的，因為如此設(shè)計對于MPV車型來說更吃香。在配置方面，實拍車型提供了前排無鑰匙進入、后排側(cè)隱私車側(cè)與雙側(cè)側(cè)滑門，這對于一款10多萬元的MPV來說已經(jīng)足夠了。

車尾部分，方正的造型是MPV的慣用的設(shè)計，尾燈處與前大燈組有的不錯的呼應(yīng)，不過尾燈組由鍍鉻飾條相連接，進一步拓寬橫向視覺效果。

內(nèi)飾方面新車的設(shè)計對于這類MPV車型來說足夠時尚，采用傳統(tǒng)的T字形對稱式中控臺設(shè)計并輔以懸浮式大屏，讓新車在時尚的同時，還擁有了一定的科技感。配色方面，同樣以商務(wù)為主，采用上深下淺的配色，上部分還采用了仿木紋材質(zhì)飾板。

新車為7座布局，第二排座椅則是一大亮點，采用兩個獨立的航空座椅，兩側(cè)配有獨立扶手，下部還提供了可調(diào)節(jié)腿托，對于后排乘客的舒適性不言而喻。

動力方面，瑞風(fēng)M6 MAX預(yù)計將會繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率140ｋW，峰值扭矩290N·ｍ，傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱，不論動力參數(shù)還是變速箱對于一款MPV車型來說都足夠。