當前，原廠改裝車成為國內皮卡車企開拓市場的新思路。原廠改裝解決了用戶后期用車不能私自改裝的痛點，并且更加牢靠安全。原廠改裝車可以更加順利地掛牌、驗車甚至可以合法拖車上路，是越野愛好者和喜歡戶外生活群體追捧的對象。原廠改裝車基于強大的原車性能也可以讓很多“越野小白”輕松實現越野夢，提升用車樂趣方面的體驗感。因此越來越多的皮卡廠商開始推出量產改裝版皮卡，力爭在越野市場獲得一杯羹。

在最新的一批工信部信測公告中，我們發現了上汽大通改裝皮卡的信息。

改裝車的改裝內容非常豐富，涉及到上汽大通T70以及上汽牛皮卡，并且有多種前臉可選，配以不同的LOGO標識。

上汽大通改裝皮卡將采用標軸和長軸兩種車型，在用戶最為關心的越野配置方面，新車未來可裝配涉水喉、氮氣減震、泥胎、絞盤、備胎架、后拖車鉤等，將會大幅提升車輛的越野性能和脫困能力。從現有信息來看，該車將提供兩種車身拉花設計，彰顯熱情。

此前，我們從國家專利局獲取了一組上汽大通T90越野版外觀設計專利圖。從設計專利圖不難看出越野版相比普通版更加粗獷霸氣，使用包括涉水喉、前競技杠、鐵質防滾架、鐵質輪眉、鐵質越野側踏等組件，與本次曝光的新車有非常大的相似度。因此我們猜測二者可能是同一款車型，并且本次曝光的新車還將搭載TOD智能四驅系統，囊括自動、節油、運動、雪地、泥地、沙地、巖石七種地形模式，可輕松應對多種越野艱苦路況。

動力方面，采用2.0T排量的SC20M163Q6A柴油國六發動機，最大功率120kW，最大扭矩為375N·m。

此前，上汽大通推出的上汽牛·魔王皮卡傳承T90皮卡的超強動力系統，搭載了 “上汽π”雙渦輪發動機，匹配采埃孚8速手自一體變速箱，實現峰值扭矩輸出達到500N·m，成為市場中動力輸出最強的車型，具備最大拖拽能力高達3.5噸。

結合本次曝光的新車信息，我們認為這款車將會是一款更加親民的越野版皮卡，量產后將提升上汽大通皮卡的綜合實力。