比亞迪e平臺3.0最新的一款車型元 PLUS今天正式發(fā)布上市售價，全系推出5款車型，售價區(qū)間為13.18萬-15.98萬。雖然隸屬于元產(chǎn)品序列，但實際上元PLUS的車身尺寸已經(jīng)達(dá)到緊湊型SUV級別，特別是軸距超過2米7。這款車型的核心產(chǎn)品力可以用“334”來簡述，即為“e平臺3.0”、“Dragon Face3.0”和“DiLink4.0”，再來看看廠家發(fā)布的目標(biāo)用戶：“UP青年”、“元?dú)馀?rdquo;、“活力家庭”，明擺著是為35歲以下的你量身打造的。今天我們就一起來看看，針對年輕用戶，廠家在這款新車上有哪些特別的設(shè)計，全系車型之中哪款配置最值得入手。

最大的亮點：遍布全車的運(yùn)動主題

這年頭兒，汽車產(chǎn)品如果沒點兒個性化設(shè)計還真入不了年輕用戶的眼，不過元 PLUS外觀設(shè)計上并沒有太多亮點，只是在車身配色上提供了足夠多的選擇，前臉采用“Dragon Face3.0”造型理念，整體線條平滑流暢，點睛之筆只有依靠前后車燈來實現(xiàn)了。

根據(jù)廠家介紹，前LED大燈照明寬度提升至16.7米，提升夜晚照明安全性，而尾燈最小發(fā)光面寬度僅為5mm，采用幾何多色注塑工藝實現(xiàn)裝飾件一體成型，首次使用的新透光材料，讓尾燈羽毛造型更具質(zhì)感。解鎖/鎖車時候 ，前后LED大燈呈現(xiàn)出呼吸燈效，徐徐點亮。燈光照明效果只有夜晚才能體驗，那白天的時候，這款車型有哪些亮點值得特別關(guān)注呢？

其實從車身配色的名稱上已經(jīng)可以感受元 PLUS的個性所在了，看看這些名稱，“沖浪藍(lán)、滑雪白、攀巖灰、探險綠、跑酷紅”，五種車身配色全部和運(yùn)動相關(guān)，更為明顯的特征在內(nèi)飾，根據(jù)廠家的說法是健身房（GYM）為主題設(shè)計，實際上坐進(jìn)車內(nèi)，確實可以看到很多非常鮮明的健身器械造型元素。

除了獨(dú)具個性的主題元素以外，元 PLUS也搭載了比亞迪最新的一系列智能科技配置，包括DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、藍(lán)牙鑰匙或手機(jī)NFC車鑰匙、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)等等，還提供了熱泵空調(diào)系統(tǒng)，可以說達(dá)到了目前中高端純電動車型的主流水平，而全系整體售價區(qū)間在16萬元以下，性價比優(yōu)勢就顯得非常突出了。那接下來我們就來分析一下，哪款配置最適合“UP青年”、“元?dú)馀?rdquo;、“活力家庭”選擇。

510km續(xù)航很有必要，旗艦型物有所值

元 PLUS上市的時間選得非常好，正值北方大部分地區(qū)“倒春寒”時刻，北京今天的最高氣溫只有2℃，這個時候，你會有一種強(qiáng)烈的愿望，就是希望你的純電動車擁有更大的電池和更長的續(xù)航。元 PLUS在這方面不會令你太糾結(jié)，總共只有兩種續(xù)航版本，430km和510km對應(yīng)的電池組電量相差差不多10kWh，以我個人的經(jīng)驗，如果是在長江以北地區(qū)生活，510km版本的車型絕對是個正確的選擇。

這樣問題一下子就簡單了許多，510km有高中低三款配置的車型，價格相差1萬8，其中最高配車型旗艦型PLUS是在旗艦型的配置基礎(chǔ)上加入智能升級選裝包（包括APA自動泊車、15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮式屏幕、副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、智能電動尾門、PM2.5綠靜空氣質(zhì)量優(yōu)化系統(tǒng)和門把手多色律動內(nèi)飾氛圍燈）而來，預(yù)算充裕的朋友可以直接入手，我們主要看看510km續(xù)航中低配車型之間的配置差異。

510km低配的尊榮型和中配的旗艦型，售價相差1萬元，功能上的差別包括前后排頭部氣簾、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)（擁有ACC-S&G停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FCW前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、H MA智能遠(yuǎn)近光燈、AEB-CCR自動緊急制動系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)等）、360°全息透明底盤影像、可開啟的全景天窗、車頂行李架、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光大燈、車內(nèi)8個揚(yáng)聲器、內(nèi)置行車記錄儀和氛圍燈。

這么一看，貴出來這一萬塊錢還真是相當(dāng)超值，光算那一套駕駛輔助系統(tǒng)、全景影像和可開啟的全景天窗就能回本兒了，相比低配車型多出來的自適應(yīng)大燈、兩個揚(yáng)聲器和氛圍燈等等都算是免費(fèi)贈送。所以510km旗艦版是元 PLUS全系最推薦的車款，裸車售價15萬元出頭，能買到這樣一款配置超級豐富的軸距達(dá)到2米7以上并且具有獨(dú)特個性的純電動SUV，我覺得相當(dāng)不錯。

而如果是長江以南地區(qū)的朋友，那么430km續(xù)航版本的車型，也非常值得一看，這里比較推薦的是430km尊貴型，和上面介紹的510km旗艦型相比，除了標(biāo)稱續(xù)航少了80km，音響揚(yáng)聲器少了兩個以外，其他的功能配置基本上一模一樣，售價降低了1萬3，從使用角度來看性價比甚至比旗艦版更高。為什么這么說？因為如果考慮到氣溫對續(xù)航的影響，510km版本的車型在寒冷的北方實際可以使用的續(xù)航里程，甚至要低于430km版本車型在南方的實際里程表現(xiàn)，相當(dāng)于老天爺幫你省了1萬多塊錢，開不開心！

總結(jié)：

在上市時候，廠家也發(fā)布了五個大類購車權(quán)益，對這款車型感興趣的朋友可以研究一下。最后來簡單總結(jié)一下，15萬以內(nèi)買大空間純電動SUV，元 PLUS非常適合那些喜歡運(yùn)動和健身的朋友，而且科技配置功能也達(dá)到了主流的水平。針對北方地區(qū)的朋友，強(qiáng)烈建議購買510km續(xù)航的旗艦版車型，寒冷的冬天，多一公里續(xù)航就少一分焦慮不是嗎？南方的朋友追求更高性價比，那430km 尊貴型是比較好的選擇。接下來我們還將詳細(xì)分析元 PLUS這款車型和同級別同價位產(chǎn)品之間如何選購，請您繼續(xù)關(guān)注汽車元宇宙《這車值嗎？》