全新坦克300L正式開啟預(yù)售。Hi4-T插混版賣25.98萬元，Hi4-Z插混版26.98萬元。這次改款不是簡單拉皮換代，而是把過去5年積累的35萬用戶反饋幾乎全部消化了一遍。

Hi4-Z搭載59.6度電池，純電200公里，饋電油耗8.35L，城市通勤基本當(dāng)電車開。Hi4-T保留機(jī)械四驅(qū)和三把鎖，純電105公里，留給極限越野玩家。

車頂首次搭載激光雷達(dá)，Coffee Pilot Ultra支持城市和高速NOA，車機(jī)換裝高通8155芯片。硬派越野配高階智駕，兩年前不敢想，但坦克用戶畫像本來就是7成城市、3成越野——這7成人要的是堵車時能自主跟車，不是每次都去攀巖。

20-30萬這個區(qū)間，坦克300不再一家獨大。方程豹豹5今年降了3萬到25.98萬，換裝8295芯片，比亞迪一體化壓鑄又把成本壓了一截。兩臺車技術(shù)路線完全不同：坦克保留非承載車身+三把鎖走硬核，豹5靠垂直整合打性價比。

長城越野車6月月銷突破1.2萬臺，坦克300 Hi4-T占比近6成，單車毛利率約21%，比哈弗系列高一倍。全新款把產(chǎn)品線拉到4套動力，用更細(xì)的產(chǎn)品切割覆蓋每一個猶豫的買家——要省油有Hi4-Z，要硬核有Hi4-T，要情懷有V6。等正式售價和終端優(yōu)惠落地后見真章。