工信部剛放出一批新車申報圖，鴻蒙智行旗下尊界品牌又搞事情了。全新MPV車型尊界V680正式完成申報，這車可以理解為大哥V800的“標(biāo)軸版”，尺寸更緊湊，定位預(yù)計也會有所下探。

之前亮相的尊界V800軸距去到3430mm，車長接近5米5，氣場確實足，但說實話那個塊頭對日常駕駛來說有點壓力。V680這次直接把軸距砍到3290mm，車長縮到5320mm，軸距整整短了140mm。城市里停車、挪車會方便不少，對于想買尊界但又擔(dān)心車子太大家庭用戶來說，這版本來得恰到好處。

外觀延續(xù)了尊界家族的設(shè)計語言，車頭封閉式格柵配豎置大燈，品牌辨識度很高。車頂能看到凸起的激光雷達模組，這說明華為乾崑ADS 5.0智駕系統(tǒng)不會缺席。鴻蒙座艙應(yīng)該也是標(biāo)配，畢竟是華為親兒子。

內(nèi)飾布局是標(biāo)準(zhǔn)的7座設(shè)計，第三排座椅支持折疊翻轉(zhuǎn)，實用性沒問題。后備箱常規(guī)縱深555mm，折疊后能擴展到1451mm，全家出行裝行李完全夠用。

動力方面，搭載1.5T增程器配合前后雙電機，前電機160kW、后電機230kW，這個動力表現(xiàn)在MPV里算挺猛的了。WLTC油耗申報值0.44L/100km，對于一臺3噸多的MPV來說，增程系統(tǒng)的能耗優(yōu)勢還是很明顯的。

V680作為標(biāo)軸版本價格肯定會下來。從尺寸縮小幅度來看，如果V800定位對標(biāo)埃爾法，那V680可能直接跟極氪009、理想MEGA這些熱門高端MPV搶市場。少了140mm軸距換來更親民的價格，這個邏輯說得通。

有網(wǎng)友猜測V680會在60-80萬區(qū)間，也有人覺得50萬起步也不是沒可能。當(dāng)然具體價格還得等官方公布，但從申報節(jié)奏看，距離正式上市應(yīng)該不遠了。

想買高端新能源MPV的朋友，這臺車你會考慮嗎？