前幾天我們盤點了今年上半年新上市皮卡的車身尺寸。為了讓大家看得更加全面，今天將國產皮卡的車身尺寸和貨箱尺寸全都整理到一張表格上，更直觀地感受現在皮卡市場的尺寸趨勢。

先從從車身長度來看，尺寸突破5.7米的有4款之多。排名第一的甚至已經突破5.8米，正是上市不久的星際R越野版長箱版，車身長度達到了5.845米。火星7長箱版車長為5.797米，上汽大通星際H長箱版車長達到5.71米，而江鈴寶典長箱版車長則以5.7米排在第4位。福田火星的車身長度很厲害，后來居上的上汽大通皮卡也是狠角色。

以上均為長箱皮卡，那么如果只看標箱皮卡，車長超過5.5米的有4款車型。火星7標箱版和火星9車身達到5.617米排在第一。江鈴大道敢探者車長為5.565米，排在第3。上汽大通星際R越野版標箱版以車長5.53米排在第4名。除了火星7和火星9這兩款全尺寸皮卡以外，另外2款擠入5.5米以上陣營的這兩款皮卡都是越野版車型。這說明，越野版皮卡的尺寸普遍是大個頭。

車型寬度方面，多款皮卡寬度突破了2米，成為真正的寬體皮卡。其中，火星7和火星9的部分車型寬度達到2.09米排第一，長城龍彈寬度達到2.084米，排在第二。江鈴大道敢探者以2.055米排在第三。中興1949為2.045米，長安覽拓者探索版為2.006米，以及火星7和火星9 的另一部分車型寬度為2米。

車型軸距方面，中興1949和1986探索版軸距達到3.513米，排第一。火星7長箱版達到3.505米排在第三。星際R和星際R越野版的軸距為3.48米，長城商用炮軸距為3.47米，都屬于里面的佼佼者。

再分析一下貨箱尺寸。貨箱長度最大的要屬長城機車炮。該皮卡屬于單排皮卡，所以貨箱長度達到2.475米。中興小老虎貨箱長度為2.035米，長安凱程F30貨箱尺寸為2.02米，五菱征程貨箱長度達到2米。

貨箱寬度突破了1.6米的有中興1949的1.7米，火星7和火星9的1.65米，以及黃海N7的1.62米。

貨箱高度方面，江鈴大道的追光者、全能者和敢探者貨箱高度達到0.546米，福特Ranger游騎俠貨箱高度為0.545米，北汽制造卡路里則為0.545米，長城乘用炮、商用炮、越野炮、火炮、機車炮、龍彈、長安覽拓者探索版以及雷達RD6和地平線的貨箱高度都達到0.54米。皮卡貨箱普遍變得更深更能裝了。

寫在最后：消費者普遍喜歡更加高大的車型，所以皮卡也在規定的范圍內不可抑制地朝著越來越大的方向發展了。皮卡車身長度最長達到5.845米、最寬達到2.09米，軸距最長達到3.513米。皮卡貨箱最長達到2.475米，最寬達到1.7米，最高達到0.546米。尤其值得一提的是，隨著越來越多的越野皮卡的上市，我們發現越野皮卡在車身尺寸和貨箱尺寸方面的表現格外突出。