理想全新L9正式上市，2款車(chē)型售價(jià)分別為45.98萬(wàn)元和50.98萬(wàn)元，入門(mén)版比老款貴5萬(wàn)，高配貴7萬(wàn)。6月30日24:00前定購(gòu)，減免2萬(wàn)現(xiàn)金，理想全系首任車(chē)主復(fù)購(gòu)，還能再優(yōu)惠1萬(wàn)！換句話(huà)說(shuō)，理想首任車(chē)主購(gòu)買(mǎi)全新L9 Ultra只需要花42.98萬(wàn)。

發(fā)布會(huì)上，理想汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO李想提到，第一代L9當(dāng)年是被質(zhì)疑最多，也是被模仿最多的車(chē)型，還直言有些人是摸著理想過(guò)河，有些人是直接跟著理想過(guò)河。

李想沒(méi)吹牛。

4年前L9剛出的時(shí)候，主打家庭旗艦6座SUV，不管是產(chǎn)品定位、座艙布局，還是“冰箱彩電大沙發(fā)”這“新三大件”配置，都被不少同行跟進(jìn)借鑒，L9也成了這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里，公認(rèn)的標(biāo)桿。

別看全新L9漲了不少錢(qián)，進(jìn)化也是顯而易見(jiàn)的。上次咱們聊了新車(chē)在外觀(guān)方面的變化，今天說(shuō)說(shuō)核心配置的升級(jí)：

首先是智能駕駛部分，全新L9搭載2顆理想自研的馬赫智能輔助芯片，采用5納米工藝，總算力高達(dá)2560TOPS，再搭配4個(gè)激光雷達(dá)和全套感知硬件，用來(lái)支撐高階智駕功能。

底盤(pán)方面，新車(chē)搭載全線(xiàn)控底盤(pán)，同時(shí)配備800V懸架系統(tǒng)，還集成了四輪轉(zhuǎn)向、線(xiàn)控轉(zhuǎn)向技術(shù)，行駛穩(wěn)定性和日常操控靈活性都有明顯提升。

動(dòng)力和補(bǔ)能部分，新車(chē)用的是全新5C超充增程系統(tǒng)，搭載理想第三代自研增程器，匹配5C快充電池，CLTC純電續(xù)航420公里，綜合續(xù)航1650公里，高壓快充平臺(tái)有效提升補(bǔ)能效率。

內(nèi)飾也值得一說(shuō)，前排取消了原來(lái)的雙聯(lián)屏，換成一塊29英寸一體式超寬全景屏，屏占比92.4%，分辨率6K，亮度1000nit，刷新率90Hz，搭載高通驍龍8797 Elite座艙芯片。后排吸頂屏支持前后滑動(dòng)和多角度調(diào)節(jié)。

座椅采用Nappa真皮菱形格紋設(shè)計(jì)，頭枕帶Livis刺繡，二排為零重力座椅，支持全電動(dòng)調(diào)節(jié)。車(chē)內(nèi)搭配原木飾條與漫反射氛圍燈，配備9.3.6全景聲劇院音響，全車(chē)29處加熱皮革覆蓋。

看完全新理想L9上市發(fā)布會(huì)，你們覺(jué)得它還能繼續(xù)坐穩(wěn)家用旗艦SUV的位置嗎？