江鈴汽車股份有限公司由1968年成立的江西汽車制造廠發展而來。是中國商用車行業最大的企業之一,美國福特汽車公司（福特）現為公司第二大股東。
2021成都車展開幕日前夕，皮卡車市團隊在展館現場拍攝到了江鈴域虎釣魚版、親子版實車，以及新款域虎7，新車將在本屆車展上亮相。
2021年6月中國皮卡狹義銷量為30771輛，上半年總銷量為210743輛，較去年同期同比增長17.3%。而且從7月起，我國全面進入國六時代，上半年皮卡市場中國六動力已經成為...
不知不覺2021年已經過去大半，在過去的半年里皮卡市場又有什么變化呢，今天咱們就用數據說話，看一下上半年皮卡市場都有哪些大事發生。（數據來源：皮卡車市狹義皮卡終端銷量）
2021年4月廣義皮卡終端銷量為38483輛，同比下滑9.2%，但1—4月廣義皮卡終端銷量達到151902輛，同比增長34.7%。這是由于同期4月市場剛剛復蘇，銷量基數大，而...
近日，從工信部獲悉，江鈴汽車的域虎7汽油國六版車型正式公示。外形尺寸上，該車 長：5375/5725mm 寬：1905mm 高：1835mm貨箱欄板內尺寸(mm)： 長：14...
2021年2月，廣義皮卡終端銷量為28871輛，由于去年同期皮卡市場受疫情影響嚴重，同比數據不具意義，所以此次的廣義皮卡銷量不計同比變化。同時，本次的廣義數據也將把傳統意義的...
2020年全年皮卡市場以397444輛的狹義銷量成績收關，同比大增6.41%，在疫情之年取得這樣的成績值得肯定。2021年1月，皮卡市場狹義銷量為35391輛，由于去年同期受...
如果說現在全球最好的皮卡是什么還有爭論的話，但是最差勁的皮卡一定有印度阿三的馬恒達皮卡。為什么這么說呢？馬恒達是印度最大的汽車制造商，于1945年成立，成立當初是一家鋼鐵貿易...
江鈴汽車于2020年推出了新寶典，新寶典的上市使得江鈴皮卡的銷量得到了回升，但與此同時，江鈴皮卡失去了域虎5這款定位中端市場的車型，且目前域虎7和域虎9的競爭力明顯不足，難以...
前幾日，筆者總結了全球主流皮卡市場的銷量，通過這五大主流皮卡市場的銷量數據其實能夠得到不少有意思的觀點。所以，筆者突發奇想把五大主流市場：中國、美國、加拿大、泰國和澳大利亞的...
前幾日，皮卡車市公布了2020年12月以及全年的廣義皮卡終端銷量，12月為47636輛，全年為415540輛。廣義皮卡銷量（包含專用車、N2、電動車）反應的是企業在皮卡領域中...
12月的上險數據比較特殊。因為國五車自2021開始不能上牌，不少車型進行了集中上牌，很多車實際沒有真正銷售到消費者手里。為了更準確的展現市場需求，讓市占率數據更有實際意義，我...
2020年皮卡市場取得不俗的成績，市場銷量突破40萬臺，同比增長超過5%。另外，全國多地喜迎皮卡解禁，產品也正式進入乘用化時代，不得不說，2020年仍然是皮卡行業可喜可賀的一...
今年11月-12月，皮卡車市聯合中國市場學會等機構在河北省石家莊市、江西省南昌市、山東省濟南市、湖北省武漢市、四川省成都市、貴州省貴陽市等省會城市的大型批發市場，開展了六場以...
2020年11月，廣義皮卡終端銷量為37559輛，同比增長18.5%，1—11月總銷量為367904輛，同比增長5.1%。本文涉及數據包含N1類皮卡、N2類皮卡、電動皮卡、皮...
