A1一直是奧迪家族比較獨特的存在。與傳統(tǒng)汽車大廠不同，A1的推出并不是單純地為了降低門檻拉低售價，更多的是奧迪打造精品小車的決心。自2011年發(fā)售以來，結合精致設計、運動樂趣和時尚性格于一身的A1廣受好評，在口碑和銷量上[詳細]
本周網(wǎng)上車市通過調查得知，目前三地小車最高降幅為廣州奧迪A1，最高降幅達6萬元，與前段時間網(wǎng)上車市調查情況一樣，奧迪A1降價幅度最高，只不過這次奧迪A1的降價幅度有所下降，前段時間為近八萬，現(xiàn)在只有6萬，而且地區(qū)也發(fā)生[詳細]
本周調查的為：北京、廣州、深圳、成都四地主流小車行情，有一點需要先注明一下，北京市場的小車由于受到3月1日北京正式實施京五排放標準的影響，此前多款車型處于京五車型到車的空檔期，但目前有大多數(shù)小型車的京五車型已經(jīng)陸[詳細]
2012年9月21日，奧迪官方宣布奧迪A1Sportback五門版正式上市。此番推出的新車提供了1種動力選擇，匹配我們熟悉的1.4TFSI渦輪增壓發(fā)動機。新車根據(jù)配置的不同共分3款車型，官方指導價為23.48-29.98萬元。[詳細]
每年的十一國慶節(jié)假期也算是每年下半年又一次購車旺季，而在對于這種旺季精明的汽車廠商也會抓住國慶的前夕發(fā)布自己的新車。就在即將迎來國慶節(jié)的本周自主廠商東南與東風汽車分別在19日推出V5菱致與風神A60 1.6L發(fā)動機版本，合[詳細]
奧迪A1作為奧迪品牌中最小的一款車型，憑借其靚麗的外觀可以說吸引了很多人駐足的目光，不過在國內市場上暫時還只有三門版車型出售，而國內市場更加容易接受的是五門版車型，現(xiàn)在最新的奧迪A1五門版已經(jīng)有最了最新的消息，詳情[詳細]
2011年即將接近尾聲，馬上就要迎來了西方國家最重要的圣誕節(jié)，雖然這并不是中國人的傳統(tǒng)節(jié)日，但國內受西方文化的影響，很多人也都希望能體驗一把“洋節(jié)”癮。在圣誕節(jié)互贈禮物是傳統(tǒng)的習慣，如果有計劃想送給最親近的人或者家[詳細]
2011年對于中國車市來說稱得上是動蕩的一年，乘用車銷量由低至高的走勢便可應證這一事實。新車輩出的2011同樣給我們帶來了不少驚喜，面對風起云涌的中國汽車市場，你的購車計劃是不是足夠冷靜呢[詳細]
萬眾矚目的奧迪A1在鳥巢重磅上市，此次上市的車型共有三個版本車型，分別為Urban、Ego和Ego plus，售價區(qū)間為22.48萬元-28.98萬元，此外奧迪還將提供多款選裝包供消費者選擇。[詳細]
作為奧迪推出的首款A0級豪華車，奧迪A1為奧迪品牌開辟了全新的細分市場。奧迪A1以出眾的外觀、精致的內飾、活力四射的性能和先進且時尚的豪華配置成為市場中首款融合動感科技和時尚設計的A0級豪華車。這款“最小的奧迪”將與那[詳細]
