除了在如此頂級專業(yè)的賽事活動，領(lǐng)克也成立領(lǐng)克汽車運動業(yè)務(wù)，建立了領(lǐng)克汽車運動體驗中心，成為連接用戶的重要載體，引領(lǐng)用戶汽車運動文化體驗升級。[詳細(xì)]
和一般車型名為運動版、GT車型不同，領(lǐng)克02、03家族推出了冠軍版車型，其中領(lǐng)克03冠軍版共包含兩款車型價格區(qū)間為14.68-16.48萬元，領(lǐng)克02冠軍版包含四款車型，售價區(qū)間為14.78-16.88萬元。按照以往的經(jīng)驗，“GT版、運動版”車[詳細(xì)]
8月10日，領(lǐng)克02冠軍版、領(lǐng)克03冠軍版、03+冠軍定制版車型上市，并發(fā)布價格。這是中國汽車品牌首次以“冠軍姿態(tài)”推出定制版車型。不同于本田、豐田等日系品牌以銷量切入推出的雅閣冠軍版、大眾以重大營銷事件上市的速騰冠軍版[詳細(xì)]
在現(xiàn)如今的汽車消費市場中，年輕人已經(jīng)成為了主流消費人群，在他們的思維中，一臺心儀的車必須要具有兩個要素：造型設(shè)計要好看和開起來要帶感，這樣才能安撫自己那顆年輕躁動的心。那么在10多萬元的價格區(qū)間中，有哪些車型能符[詳細(xì)]
由于近期疫情影響，人來瘋的圓圓姐也過上了足不出戶的生活。好不容易有了這么長的“假期生活”，圓圓姐又再次重溫了速度與激情等多部電影，對于影片內(nèi)眾多“真香預(yù)警”再次舔屏。但是今天圓圓姐想跟大家聊的絕對不是那些國內(nèi)買[詳細(xì)]
“通過切換不同的齒輪組，來實現(xiàn)齒比的變換。”這是資料上對于手動擋的解讀，但是對于很多人來說手動擋的意義，早已超出它的本身，成為人們心里對于純粹駕駛的最后一點執(zhí)拗，曾幾何時，手動擋車型還是主流，但是隨著時代的變遷[詳細(xì)]
金九銀十“車市嚴(yán)選，購車專家”教您不再被忽悠：當(dāng)考慮買車時，您也許要一家老小奔波于各家4S店選車，算上了解價格、配置、試乘試駕的時間成本一天也不見得會有什么收獲，如果再碰上一個“特別會忽悠”的經(jīng)銷商弄不好就是個坑[詳細(xì)]
熟悉領(lǐng)克汽車的朋友都知道，前些日子上市的領(lǐng)克03+，已經(jīng)讓這個品牌著著實實火了一把。這款基于領(lǐng)克03普通版車型打造的性能車，擁有5.9秒的百公里加速成績，剎停距離僅為34米，超越一眾“小鋼炮”；全系18.58萬元的起售價也可[詳細(xì)]
眼下的汽車市場，不論是一向中庸的SUV還是注重低調(diào)的豪華車都在像運動化轉(zhuǎn)型，似乎運動和性能成了如今選購車的重要考核指標(biāo)，但自古“花小錢辦大事”都不是那么容易，消費者想用更低的價格選擇一臺性能卓越的車也成為了一道歷[詳細(xì)]
網(wǎng)友提問：18歲取得駕照到現(xiàn)在，5年多了，我一直開著父母的那輛車。馬上新房下來了，要單獨居住，我只能再買一輛自己的車。我喜歡汽車，算是個車迷，平時也總和朋友去賽道開放日玩耍，所以我對動力性能要求比較高，預(yù)算最好控[詳細(xì)]
