全新的寶馬4系是作為3系轎跑車型獨立劃分出來的車型，其關系就和5系和6系的關系一樣，3系就是四門轎車車型，而4系主打的就是轎跑，敞篷跑車以及四門轎跑車型。除了率先上市的4系COUPE車型以外，未來寶馬還將推出包括4系敞篷版[詳細]
寶馬3系的長、短軸之爭由來已久，長軸距更能滿足國人對大尺寸、大空間的需求，卻在一定程度上犧牲了操控性，而如今已經有越來越多的人認識到這一點，轉而考慮購買短軸距即標準軸距的車型。之前在國內銷售的寶馬320i短軸版均為[詳細]
我們身邊到處充斥著數字與標識，但是卻沒有人能夠把自己平日很少接觸到的標識真正的認識清楚。就像汽車廠商對現在旗下產品的命名一樣，我們不去認真研究，真的很難看清楚其中代表的含義。“尾標的秘密”推出這個系列文章，主要[詳細]
北京搖號的政策在推出不久后，相繼又有貴陽、廣州陸續加入，對于日益擁堵的路況來說，相信未來還會有更多的城市加入其中。即便如此，中國仍然處于世界汽車消費大國的前列，所以各大廠商在新產品的投放上沒有停滯半點腳步，拿第[詳細]
7月13日，寶馬新一代3系在國內正式上市，此次上市的新一代3系有國產長軸距版和進口短軸距版兩種車型，動力匹配2.0T（高/低功率）以及3.0T發動機，全系共11款車，售價區間為31.6-59.96萬元.今天編輯就帶您一起來選擇最適合您的[詳細]
華晨寶馬集團是中國最早的高檔乘用車生產企業之一，華晨寶馬汽車有限公司位于遼寧省沈陽市鐵西區的新工廠正式開業。作為寶馬汽車全球生產體系中最新建成的一座工廠，也是第25座工廠，鐵西工廠擁有了當今最先進的生產技術，最創[詳細]
第12屆國際車展不知不覺已經過去了4天，自26日開始，各大商家逐步打出了車展期間購車優惠的情況，降價幅度堪稱空前，其中，德美系車型表現最為突出。這樣的消息對于五一期間打算出游購車的朋友來講，絕對堪稱福音，讓我們一起[詳細]
為了將現款3系盡快清庫，促進寶馬3系的銷售，寶馬廠家最近推出了一套最新的金融車貸方案，很多熱愛運動操控的讀者都很傾慕3系的運動風尚。我們從經銷商處了解到，這次車貸的利率是否誘人，而且貸款的組合方式也很多樣化。[詳細]
2011年對于中國車市來說稱得上是動蕩的一年，乘用車銷量由低至高的走勢便可應證這一事實。新車輩出的2011同樣給我們帶來了不少驚喜，面對風起云涌的中國汽車市場，你的購車計劃是不是足夠冷靜呢[詳細]
全新2012款寶馬3系已經發布，全新的外觀和內飾設計，全面使用渦輪增壓發動機。成為最受關注的B級高檔車，作為競爭對手的奧迪A4L以及奔馳新260，也成為這個基本強有力的競爭對手。那么全新的寶馬在面對他們的時候有什么優勢，我[詳細]
