在奔馳全新C級即將上市的時(shí)候，奔馳全新的C級旅行車也正式發(fā)布了，這款車依舊會以進(jìn)口的方式引入國內(nèi)，畢竟Wagon車型在國內(nèi)的接受度還并不算高，而這款車相比現(xiàn)在的C級旅行車有了哪些質(zhì)的飛躍呢？下面我們就來一同揭曉。[詳細(xì)]
設(shè)計(jì)決定著品牌，它是塑造品牌形象的決定性因素之一。奔馳的設(shè)計(jì)師們在傳統(tǒng)和現(xiàn)代之間自如游弋，進(jìn)而推動汽車一次又一次的進(jìn)化，永遠(yuǎn)立于時(shí)代之先。他們謹(jǐn)遵“感性·純粹”的設(shè)計(jì)哲學(xué)，以此重新詮釋新豪華主義，讓理性和感性完[詳細(xì)]
盡管現(xiàn)如今出現(xiàn)了諸多種類的車型，例如各式各樣的跨界車，然而對于中級車市場而言，它依然占據(jù)著主要地位，在汽車行業(yè)整體價(jià)格走低的趨勢中，不少消費(fèi)者更樂于購買中級車，原因很簡單，檔次、配置、空間以及實(shí)用性都要高于緊湊[詳細(xì)]
按照奔馳車系更迭的規(guī)律，S級完成換代后緊接著就是C級的換代。當(dāng)S級打著“重新發(fā)明汽車”的口號上市不到一年后，全新C級如約而至。它的外觀與內(nèi)飾更接近現(xiàn)款S級，并且在配置上也超越了很多同級車型。下面就讓我們來看看剛剛在[詳細(xì)]
據(jù)相關(guān)消息報(bào)道，全新一代奔馳C級AMG Line版車型將于2014年1月北美車展亮相，日前曝光了新車的官方圖片和細(xì)節(jié)信息。新奔馳C級AMG Line在奔馳C級的基礎(chǔ)上進(jìn)行高性能化改裝，喜歡AMG風(fēng)格的朋友一定對AMG Line外觀套裝非常感興趣[詳細(xì)]
提起轎跑，有多少年輕的心為之澎湃，又有多少關(guān)于轎跑的夢想在其高昂的售價(jià)面前破滅。當(dāng)時(shí)光不再，我們還有多少機(jī)會？寶馬3系Coupe？奧迪A5 Coupe？No，它們太貴了。但是現(xiàn)在，奔馳C180 Coupe的出現(xiàn)讓我們看到了新的希望，36.[詳細(xì)]
旅行車進(jìn)入國內(nèi)也算是比較早了，其中我印象中桑塔納旅行車（俗稱桑旅）應(yīng)該是國人最先了解的旅行版車型，但是旅行車并沒有因?yàn)檫M(jìn)入很早而被國內(nèi)人所接受，反而SUV車型卻在近幾年大賣，SUV通過性比旅行車稍顯優(yōu)勢以外，實(shí)際上空[詳細(xì)]
在大家的印象中，最早進(jìn)入我們視線的旅行車也就是桑塔納旅行版了（民間普遍叫“桑旅”）。旅行車實(shí)用的裝載能力其實(shí)許多國人都知道，但往往三廂情節(jié)已經(jīng)在國人腦子里根深蒂固，買個旅行車可能會被別人看做不倫不類。但是在歐洲[詳細(xì)]
Mercedes-AMG自1967年誕生至今，歷經(jīng)市場與賽場40余載的磨練，成為了當(dāng)今高性能豪華車領(lǐng)域的標(biāo)志性品牌。奔馳依靠悠久的歷史、先進(jìn)的技術(shù)、卓越的造車?yán)砟詈蛣?chuàng)新而不失優(yōu)雅的設(shè)計(jì)屹立于世界汽車企業(yè)之巔，而作為高性能版出現(xiàn)在[詳細(xì)]
旅行車對于中國汽車市場而言，絕對是一朵奇葩，不過這個觀點(diǎn)并非消費(fèi)者針對這類車型而發(fā)出的諷刺。每一款引入中國的旅行車，似乎都表現(xiàn)的有點(diǎn)“不合時(shí)宜”，但致使旅行車市場始終火不起來的病根，往往是一些無法被掌控的客觀因[詳細(xì)]
