如果說“福特賊省油”，誰會覺得這句話是在諷刺？可能是我爸和他的兄弟們！在那一輩人的眼中，福特絕對是一輛結(jié)實、耐用的車，但油耗著實是他們心中那解不開的小疙瘩！[詳細]
經(jīng)歷過前兩年逢年過節(jié)高速公路上油車排隊加油，又經(jīng)過今年十一放假期間高速服務區(qū)為了搶充電樁大打出手，之后還連不上網(wǎng)絡的事情，我已經(jīng)累了。[詳細]
一提到“美系車”三個字，不知道大家第一會想到什么？我相信大多數(shù)消費者必定會聯(lián)想“油老虎”三個字，但對于筆者個人而言，第一聯(lián)想到的一定是大馬力帶來的澎湃動力和硬朗且沉穩(wěn)的顏值與駕駛屬性。[詳細]
現(xiàn)如今消費者買車，似乎總是不由自主地自動劃分為“電派”與“油派”。選擇電車的朋友認為，傳統(tǒng)燃油車使用成本太高，也不環(huán)保，并且相同價位下，動力體驗也遠不如電車。[詳細]
福特蒙迪歐大馬力E-混動版有多省？直接讓油價重回4元時代！前幾年的燃油車車主還在持續(xù)觀望新能源車的進步與發(fā)展，在近兩年的油價大漲之后也紛紛摒棄前嫌考慮迅速轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源，不是說燃油車不好，而是新能源更具性價比。面對用[詳細]
隨著生活水平的提高，代表出行品質(zhì)的B級車越來越受到當下年輕人的青睞，20萬左右預算，是他們普遍能接受的價格范圍。不過對于精致挑剔的年輕人來說，20萬不僅要花的物超所值，還要合心意。[詳細]
對于時下年輕消費者來說，買家用車已經(jīng)不再局限于10萬元左右的緊湊型車，代表出行品質(zhì)的B級車越來越受到他們的青睞，購車預算也相應的水漲船高，提升到了20萬左右。不過對于當下精明挑剔的年輕人來說，20萬不僅要花的物超所值[詳細]
縱觀B級車市場，現(xiàn)在不少車企都在向年輕消費者靠攏，外觀更年輕，智能更高階，但它們大多在某一方面出彩，很難面面俱到，作為合資B級車的代表，新一代蒙迪歐做出了表率。就在剛剛過去的8月份，新一代蒙迪歐取得了6000+的訂單量[詳細]
當下的國內(nèi)汽車市場已經(jīng)進入了全新的發(fā)展階段，而中型車市場一直以來的關(guān)注度是比較高的，雖然自主品牌不斷的在這個級別的車型市場中推出有競爭力的車型，但是合資品牌旗下的車型還是具有更強的競爭力。早在2018年，國內(nèi)車市便[詳細]
5月，很多品牌都發(fā)布了自己垂直換代戰(zhàn)略車型，如本田2023款雅閣（十一代雅閣）。作為一款在中國汽車普及史上有較大篇幅的B級轎車，2023款雅閣并沒有如愿收到鮮花和掌聲，反而在相應配置細節(jié)和價格水落石出之際迎來噓聲陣陣。很[詳細]
