提到中型最強純電SUV，答案肯定見仁見智，不會統(tǒng)一。但有一個參考標(biāo)準(zhǔn)很有說服力，就是銷量榜單。拉開近期的國產(chǎn)品牌純電SUV銷量榜單可以發(fā)現(xiàn)，目前頭部選手是小鵬G6和宋PLUS EV，10月分別賣出了8741臺和10950臺。[詳細]
每個人對于汽車豪華的理解也都不一樣，有人認為只要配置足夠高就屬于豪華，有人認為只要價格足夠貴就屬于豪華，當(dāng)然也有人認為豪華是全方位的。在筆者來看，雖然目前中國品牌都在朝著豪華的方向努力，但真正能夠稱為豪華品牌的[詳細]
時間來到2023年11月，紅旗品牌發(fā)布了10月銷量成績——零售銷量突破37200臺，同步增長28.5%，繼續(xù)保持高速增長的態(tài)勢。當(dāng)下，國內(nèi)的豪華汽車市場競爭異常激烈，正面臨著百年不遇之大變局，紅旗品牌已成為國內(nèi)豪華汽車市場的中堅[詳細]
對于豪華的理解可以是一人一言，可對于豪華的詮釋則在于扎實的產(chǎn)品塑造。今年早些時間，知名車評人吳佩對一輛新紅旗HS5進行了“一拆到底”，今天我們就借著這個視頻，一起看看紅旗是如何打造“中國式豪華”的。[詳細]
國產(chǎn)汽車已經(jīng)到了“品牌向上”的時刻，新能源帶來的行業(yè)轉(zhuǎn)型契機只是一方面，更在于夯實燃油車的綜合實力，因為從整體銷量來看，純?nèi)加蛙囈廊皇窍M重頭，追逐未來的前提是抓住現(xiàn)在。而紅旗汽車，是當(dāng)仁不讓的中國第一豪華汽車[詳細]
1000個人眼中有1000個哈姆雷特，對于豪華這一詞匯，不知道屏幕前的你是怎樣理解，有人認為真皮沙發(fā)、大品牌音響、超大屏幕……就算豪華，這無可厚非，但是對于紅旗品牌來說它眼中的豪華顯然不是這樣的。[詳細]
在長安數(shù)智電驅(qū)活動中，我們除了能試駕到搭載長安數(shù)智電驅(qū)系統(tǒng)的長安啟源A05，同時還能靜態(tài)體驗長安啟源的另外兩款新車——啟源A06和Q05，它們分別定位插電混動掀背轎跑和緊湊型SUV，更豐富了長安啟源的產(chǎn)品序列。[詳細]
能化時代，汽車“常用常新”，關(guān)愛伴隨始終。11月11日，“智慧輕奢旗艦SUV”星途瑤光正式開啟第二輪OTA升級，本次迭代充分吸納用戶真實用車需求，在UI設(shè)計、智能語音、駕駛功能等方面實現(xiàn)了5大功能拓展、8大體驗升級，全面為用[詳細]
作為長安汽車面相新能源市場的全新品牌，長安啟源已經(jīng)推出了A07、A06以及A05三款轎車，第四款車型Q05自從11月3日官方圖片曝光以來，就收獲了不少的關(guān)注度。趕在“雙11”正式預(yù)售，長安啟源Q05身上還有哪些你不知道的越級價值？[詳細]
城市SUV和硬派SUV，這本就是兩個完全不同的陣營，但無論哪種選擇，都需要在權(quán)衡利弊之后，做出不可逆的取與舍。不過，在方程豹汽車豹5的面前，這句話似乎已變成了一句空話。其實在沒有看到實車之前，你真的無法想象，新能源+硬[詳細]
