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小排量車(chē)的發(fā)展逐漸成為趨勢(shì)，雖然2010年小排量購(gòu)置稅有所增加，但是選擇1.6L以下小車(chē)作為代步工具或者普通家用，仍然是購(gòu)車(chē)的主流趨勢(shì)。目前接近春節(jié)，各品牌紛紛推出了相應(yīng)的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策，部分車(chē)型優(yōu)惠達(dá)到了近1.6萬(wàn)元。以[詳細(xì)]
新年伊始，車(chē)市都被現(xiàn)車(chē)緊張的氣氛籠罩。無(wú)論是大排量的SUV，普通家庭轎車(chē)還是兩廂車(chē)型，現(xiàn)車(chē)供應(yīng)非常緊張，提車(chē)一般都要等待。同時(shí)廠商也調(diào)整了部分車(chē)型的優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng)。以下我們推薦6款時(shí)尚代步兩廂車(chē)型，[詳細(xì)]
東風(fēng)悅達(dá)起亞SOUL是一款不折不扣的韓國(guó)車(chē)，但是它卻在美國(guó)以及歐洲市場(chǎng)打出了一片天。如今SOUL來(lái)到中國(guó)，成為東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下一款“全球同步”引進(jìn)的車(chē)型。該車(chē)將于今日12月18日正式上市，東風(fēng)悅達(dá)起亞SOUL的上市后，會(huì)進(jìn)一步[詳細(xì)]
對(duì)于消費(fèi)者而言，車(chē)輛的安全性能無(wú)疑是購(gòu)車(chē)時(shí)重點(diǎn)考慮的因素之一。可相對(duì)汽車(chē)的其他性能來(lái)說(shuō)，安全性能是最難以考核的。一方面車(chē)輛的安全性能包含著太多不確定性，絕非簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)對(duì)比可以說(shuō)明；另一方面交通事故也是千差萬(wàn)別，[詳細(xì)]
8月23日，國(guó)家質(zhì)檢總局網(wǎng)站對(duì)外發(fā)布最新一期汽車(chē)召回事件，廣汽豐田、天津一汽豐田決定自2009年08月25日開(kāi)始，召回部分凱美瑞 (CAMRY)、雅力士 (YARIS)、威馳 (VIOS)及卡羅拉 (COROLLA)轎車(chē)，本次召回涉及車(chē)輛總計(jì)688314輛，單[詳細(xì)]
早期人們對(duì)小型代步車(chē)的主要要求是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，最看重的是車(chē)輛的價(jià)格以及使用成本。不過(guò)隨著人們的汽車(chē)消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在消費(fèi)者對(duì)小型車(chē)有了更多的要求。比如舒適性配置的提高、個(gè)性化的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，當(dāng)然還包括今天我們要談[詳細(xì)]
對(duì)于汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，他們最希望的無(wú)非就是擁有過(guò)人的銷(xiāo)量和良好的口碑，但這并非是所有廠家都能達(dá)到的，因?yàn)橛泻镁陀袎模谐晒Φ木陀惺б獾摹＝裉欤幷呔蜑樽x者帶來(lái)了當(dāng)今車(chē)市中幾款最受歡迎的車(chē)型和幾款受人冷落的車(chē)型。[詳細(xì)]
東風(fēng)標(biāo)致將于3月18日正式推出兩廂標(biāo)致207，兩廂標(biāo)致207作為三廂標(biāo)致207的延伸車(chē)型，在繼承了三廂車(chē)型優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，又添加了許多運(yùn)動(dòng)因素。兩廂標(biāo)致207分為1.3和1.6兩個(gè)排量的車(chē)型，在變速器方面為5速手動(dòng)和4速手自一體變速器，[詳細(xì)]
廣州豐田旗下的全球戰(zhàn)略車(chē)型——雅力士于2008年6月上市銷(xiāo)售（體驗(yàn)價(jià)為9.19萬(wàn)—13.63萬(wàn)），與其它汽車(chē)廠商不同的是，雅力士公布的售價(jià)包含了其自身的車(chē)輛購(gòu)置稅。隨著國(guó)家對(duì)1.6升及以下排量乘用車(chē)采取減少征收5%購(gòu)置稅的政策推[詳細(xì)]
隨著上海國(guó)際車(chē)展的臨近，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)廠商加快了推出新車(chē)的步伐，而這其中也包括了雅力士、軒逸和polo等國(guó)內(nèi)熱銷(xiāo)車(chē)型。而在國(guó)外市場(chǎng)，雖然受金融危機(jī)影響，但并不妨礙各大廠商推出新款車(chē)型的腳步。下面就讓我們來(lái)一起了解一[詳細(xì)]
