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近幾年，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上出現(xiàn)越來越多的同平臺(tái)車型，競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈，它們雖然同宗同源，但是在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、舒適化配置方面又有著各自特點(diǎn)，各自為適合人群打造下面，我們就為您介紹12款即將上市和市場(chǎng)上熱銷的同平臺(tái)車型。[詳細(xì)]
全新一代Passat已經(jīng)上市，對(duì)于這款車型看似簡(jiǎn)單的一款上海大眾新車其實(shí)并不簡(jiǎn)單，其一它沿用了大眾集團(tuán)Passat這一商標(biāo)能夠繼續(xù)叫”帕薩特“；其二，它與一汽大眾全新邁騰B7L外形極為相近，難分彼此。以至于廠家在廣告宣傳的時(shí)[詳細(xì)]
已 經(jīng)上市的全新一代passat是上海大眾帶給大家的最大驚喜，它的價(jià)位從21.88萬一直延伸到了31.08萬，而老款領(lǐng)馭的價(jià)格僅為16.98萬到 30.38萬，可以說即便是入門版車型的話新款車型也比老款車型貴了不少。那么您一定會(huì)對(duì)這兩款車[詳細(xì)]
新的蒙迪歐致勝上市沒多久之后，隨著全新一代的帕薩特上市，中級(jí)車市場(chǎng)再起硝煙。在購買B級(jí)車的時(shí)候會(huì)考慮什么？先進(jìn)的科技，寬敞的空間還是優(yōu)異的動(dòng)力性。在B級(jí)車中各家都在上面配備了更多的電子設(shè)備，下面我們就來對(duì)比一下全[詳細(xì)]
上海大眾的全新一代帕薩特與上海車展前夕4月17日正式上市，除了3.0LV6的旗艦版以外公發(fā)布了5款車型其中1.8TSI三款2.0TSI兩款，雖然不是全新一代的B7但此次的全新帕薩特是基于美版的NMS的開發(fā)而來。整體風(fēng)格與美版的NMS并沒有太[詳細(xì)]
上海大眾新帕薩特的上市帶給了國(guó)內(nèi)潛在車主太多的驚喜，最低21.8萬元的入門款售價(jià)比老款帕薩特領(lǐng)馭真的是貴了不少。再加上它與一汽大眾B7L的糾葛更是讓大家摸不到頭緒，關(guān)于身世、關(guān)于定位新帕薩特都有無數(shù)亟待揭開的謎團(tuán)。不[詳細(xì)]
帕薩特作為大眾B級(jí)車經(jīng)典車型，在國(guó)內(nèi)有多代車型在售，而最新的帕薩特分為美版的NMS和歐版的B7，上海大眾和一汽大眾分別在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)銷售這兩款車型，上海大眾生產(chǎn)的為新帕薩特，一汽大眾生產(chǎn)的為邁騰B7L。New-Passat及Passat N[詳細(xì)]
讓油價(jià)飛一會(huì)兒 油耗最給力車型大眾邁騰[詳細(xì)]
“暴躁悶騷車型” 一汽大眾邁騰上市導(dǎo)購[詳細(xì)]
日耳曼民族高傲與自信 2011邁騰強(qiáng)勢(shì)導(dǎo)購[詳細(xì)]
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