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在汽車電動化的進程中,由于整體行業(yè)的起點稍低,有關技術層面的迭代更新,自然具有更加廣闊的想象空間,這也使得新能源汽車技術的迭代速度遠遠超過了燃油車。而作為新能源賽道上頂流品牌,比亞迪為此做出了不少的貢獻,只是令[詳細]
比亞迪在去年9月份正式發(fā)布了純電專屬平臺e平臺3.0,同時還帶來了一款名為ocean-X的概念車,官方對這款概念車的定位介紹為中型高性能轎車。有一說一,當時對這款概念車并沒有太多關注,感覺如此“no byd”的車型大抵是個噱頭,[詳細]
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