在2019年日內(nèi)瓦車展開幕前夕，大眾旗下高爾夫GTI TCR車型正式亮相。作為最為平民的小鋼炮，GTI車系收獲了不少的粉絲。為GTI推出各種特別版本車型一直是大眾最喜歡做的事情，本次的TCR車型也成為了大眾旗下車型最為亮點的一款。[詳細]
很多人在選車時都會遇到同一問題，預算價格區(qū)間內(nèi)會有很多不同級別、不同類型的車型看上去都很不錯，而且有的車型款式較新，有的款式較老。舉個例子來說，大眾探岳和日產(chǎn)奇駿的終端售價都在20余萬元，配置上也有很明顯的重疊，[詳細]
在搜索引擎上輸入“新中產(chǎn)階級”這五個字之后，得到的解釋是：年輕，80、90后為主力軍，25-40歲的人群占比高達61.4%；教育背景良好，本科以上學歷占比59.7%；多居于國內(nèi)一、二線城市，月收入萬元以上；追求有品質(zhì)、有態(tài)度的生[詳細]
相信剛剛過完春節(jié)的各位應該是幾家歡喜幾家愁的狀態(tài)吧，一些仍然被當作“掌中寶”的朋友們在過年期間應該還是收到了來自各種親戚們的紅包禮，不過很大一部分的朋友因為已經(jīng)到了該成家的年紀，所以在春節(jié)期間的紅包問候早已變成[詳細]
春節(jié)假期剛剛過去，不少朋友們還在回家的路上，比如我們的以為同事就因為買不到火車票下周才能回北京，實屬令人羨慕。然而他自己卻說，其實自己內(nèi)心是非常著急的，畢竟不能為坐在崗位上為大家推薦車是很遺憾的。那么今天我就給[詳細]
相信有很多人和我一樣，在看完《飛馳人生》以后萌生了“我要改車”的想法，而后又想起了那輛價值120萬左右的Polo，以及自己余額寶的賬戶余額，最后將這個想法隨著煙頭彈出車外。但是，改裝真的那么費錢嗎？這個問題還得看你自[詳細]
故事背景：網(wǎng)上車市在北京各大汽車品牌4S店和汽車交易市場都安插有自己的一線情報人員，最近接到北京某大眾4S店內(nèi)線情報人員消息，現(xiàn)款大眾速騰優(yōu)惠力度巨大且有現(xiàn)車。車市撿漏小分隊緊急出動暗訪該大眾4S店，通過接觸一線銷售[詳細]
大眾旗下不缺暢銷車，特別最近幾年也針對中國推出了不少專屬產(chǎn)品，物美價廉深受市場歡迎，但是稍微對大眾品牌有些了解的消費者，如果預算充足，在選車的時候還是會優(yōu)先考慮那幾款大眾品牌的核心車型，例如高爾夫，例如帕薩特，[詳細]
相信自從一汽-大眾TAYRON探岳上市之后，很多想要購買途觀L的消費者都產(chǎn)生了疑惑，畢竟這兩款車同平臺同車身尺寸，簡直就像孿生兄弟一樣，實在不好讓人選擇。但其實，大眾這個德國媽媽對于一汽-大眾TAYRON探岳以及途觀L并不是完[詳細]
在剛剛過去的2018年，車市的“金九銀十”旺季接連出現(xiàn)負增長。在市場大趨勢下滑的狀態(tài)下，廣汽傳祺卻是實現(xiàn)了逆勢增長。其品牌銷量支柱GS4強勢發(fā)力，穩(wěn)坐緊湊級SUV排行榜前三位。對于廣汽傳祺來說2018年是發(fā)力的一年，在2019年[詳細]
