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我們編輯部時(shí)常在聊天的時(shí)候總會(huì)引發(fā)一些有意思的話題，上周我聽隔壁桌的同事說起一個(gè)新的概念“大眾的品牌溢價(jià)能力”，這讓我這個(gè)著名“德黑”感到十分訝異，原來大眾品牌都能用上豪華品牌的專有名詞了？其實(shí)不然，大眾集團(tuán)的[詳細(xì)]
隨著中國(guó)汽車主力消費(fèi)人群逐漸向90后，甚至95后轉(zhuǎn)移，車市中涌現(xiàn)出了越來越多的年輕個(gè)性化車型。借助2018成都車展，奧迪對(duì)Q家族SUV在華的產(chǎn)品序列進(jìn)行了擴(kuò)充，首發(fā)亮相了最具活力的全新緊湊級(jí)SUV——Q2L，并公布了22.68-28.18[詳細(xì)]
在一個(gè)年輕人不長(zhǎng)的人生中，需要面臨許多人生中的第一次，做出不少茫然的選擇。而這其中有的是內(nèi)心真摯的追求，但更多的選擇則是被現(xiàn)實(shí)逼迫的無(wú)奈。好比買車，我們向往充滿科技感的奧迪，但初出社會(huì)的我們卻支付不起一輛奧迪A[詳細(xì)]
新奧迪A3 30周年年型（以下簡(jiǎn)稱新A3）自4月份上市以來已過了半年多的時(shí)間，作為奧迪品牌旗下最具性價(jià)比的車型之一，該車自上市以來就備受矚目，網(wǎng)絡(luò)上鋪天蓋地的測(cè)評(píng)導(dǎo)航文章若繁花般迷人眼，可一輛車的好壞真是由一群網(wǎng)站寫手[詳細(xì)]
對(duì)于有著品牌情懷的消費(fèi)者來說，到了該換車的時(shí)候絕對(duì)是一件非常痛苦的事，為什么這么說呢？因?yàn)槟壳捌囀袌?chǎng)上同一個(gè)品牌旗下車型的細(xì)分不能覆蓋到所有需求，這也就導(dǎo)致了非常喜愛目前座駕的品牌，但是無(wú)奈想要提提檔次了，卻[詳細(xì)]
奧迪家族一直是大家關(guān)注非常高的知名品牌，不僅僅是它BBA中的名頭，更是奧迪對(duì)于自身品質(zhì)與調(diào)校的偏執(zhí)以至于消費(fèi)者無(wú)論是為了面子，還是為了購(gòu)買一款上檔次、高品質(zhì)、調(diào)校好的車型都會(huì)首先去考慮它，而2017上海車展迎來了奧迪[詳細(xì)]
提到奧迪A3我們首先想到的是時(shí)尚/運(yùn)動(dòng)等關(guān)鍵詞，從RS/S高性能車型到普通35/40/45TFSI版本，給消費(fèi)者的可選擇非常豐富，而今天我們給大家?guī)砹艘怨?jié)油見長(zhǎng)的e-tron車型，它究竟有何不同今天我們請(qǐng)來了北京德奧達(dá)汽車金牌銷售王[詳細(xì)]
隨著消費(fèi)者的需求不斷加大，緊湊級(jí)兩廂車逐漸被大家所關(guān)注，不僅車身小巧，而且油耗方面的有著很好的控制。在城市中生活的人們更加需要的就是這樣的兩廂車，今天我們就為大家推薦三款緊湊級(jí)豪華品牌的兩廂車，它們分別為寶馬1[詳細(xì)]
奧迪A3家族2015年“再添新丁”，搭載1.8TFSI動(dòng)力的A3 40TFSI于2015年1月27日在國(guó)內(nèi)正式上市，同時(shí)一款“更加拉風(fēng)”的車型奧迪A3 Cabriolet(敞篷版)同時(shí)上市。不到半年前，也就是2014年9月5日，國(guó)產(chǎn)的奧迪A3 35TFSI（1.4T）車型[詳細(xì)]
眾望所歸，國(guó)產(chǎn)奧迪A3三廂版終于來到了我們的身邊，彌補(bǔ)了豪華緊湊級(jí)車型的空白，把奔馳寶馬遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在了后邊。本次我們實(shí)拍的車型為2014款 奧迪A3 Limousine 35 TFSI 舒適型 （三廂），下面我就為大家介紹下這款期盼已久的車[詳細(xì)]
