放眼10-20萬價格區(qū)間，能夠買到的車型多如牛毛，數不勝數。就算把選擇區(qū)間縮窄為小型SUV級別，同樣也是競爭激烈，消費者依舊選擇困難癥發(fā)作。如果再把消費者需求再度縮小呢？顏值和動力這個是永遠無法繞開的話題，還加上油耗和[詳細]
隨著人們對車輛的空間的要求越來越大，現在一些廠商陸續(xù)推出了所謂的A+級轎車，從名稱中就可以發(fā)現所謂的A+級轎車就是尺寸介于A級車和B級車中間的車型，此類車型的售價也會高于一般的A級轎車，目前次級別車型還不算太多，而豐[詳細]
一年之前，提及家用緊湊級SUV，我們的關注點大多在于車輛的空間、動力、配置；一年后的現在，我們卻有了新發(fā)現，原來擁有了操控和四驅，家用SUV才變得更加完美。這里所說的“一年”，并不是某個虛妄的時間段，而是指廣汽豐田威[詳細]
作為2021年備受矚目的首個國際級車展，第十九屆上海國際汽車展覽會受到了全球關注，特別是在此次車展亮相的新車，對于2021年中國車市，乃至全球車市都具有里程碑的影響。那么，從國內消費者的角度來看，本次上海車展到底有啥新[詳細]
日前，一汽豐田上市了一款全新車型——亞洲獅，售價14.28-17.98萬元，新車定位在亞洲龍和卡羅拉之間，算得上一款A+級車型。目前有不少車企開始布局這一級別上車了，而談到這一級別車型，就不得不提大眾的速騰，它是首次提出A+[詳細]
在差不多預算的前提下，選擇“雞頭”還是“鳳尾”？相信不少消費者在購車過程中都會遇到這樣的難題，也往往會因此爭論不休。4月10日，一汽豐田亞洲獅迎來上市，5款車型售價區(qū)間為14.28-17.98萬元。新車定位比卡羅拉更高，我們[詳細]
對于生活在廣州心理上還未完全接受新能源汽車，卻又不想受到“開四停四”束縛的消費者來說，獲得一塊藍色粵A牌的難度還是比較大的。去拼經濟實力參與競價拍牌吧，但一想到要額外多花兩三萬，還真有的小心疼；要么就去拼人品靠[詳細]
坐地鐵、公交出行，雖然挺方便，但有時卻難免會讓人心煩，就像是中晚高峰時期，于是不少消費者思考再三，還是會選擇買臺車來提升出行品質。不過假如說每天上班的路程都比較長，通勤里程都會超過20公里，甚至更多。那么買什么車[詳細]
一轉眼，寒冬已經過去，春天已經悄然來臨。在春暖花開的時刻，開著心儀的車，帶上家人來一場愜意的自駕游，讓很多消費者都為之心動。那么，在10-30萬的價格區(qū)間里，都有哪些車型可以很好的滿足廣大消費者的這個愿望，同時還能[詳細]
近日，豐田凱美瑞迎來的中期改款，新款車型售價，xxxxx，一共10款配置車型，其中2.0L動力版本將提供3款配置車型，相比現款車型減少一款。凱美瑞作為日系中級一直有著不錯的銷量，比它賣的好的日系中級車也就只有本田雅閣了，那[詳細]
