最近我們接到眾多“黑人”朋友的請求：走在路上放眼望去都是些色彩單調的車型，而我們相對膚色偏黑在選購愛車時就要劍走偏鋒一些，挑點色彩艷麗且極具個性的車型來搭配我們與眾不同的氣質，而茫茫車海卻無從下手不知如何是好。[詳細]
買一臺大空間的SUV是每一個家里即將有孩子，或是準備要孩子家庭必須要面臨的問題。SUV的后備箱，能夠輕松裝下嬰兒車，未來要二胎車內空間也不再是問題。不過滿大街的途觀、CRV你是不是有些審美疲勞了。其實下面我推薦的這四款[詳細]
早在三年之前，JEEP一款SUV的出現的顛覆了大家的眼球，它的外觀非常特別，喜歡的人會覺得這樣的設計帥爆了，不喜歡的人會覺得這個外觀為何會如此奇葩，這個車就是JEEP自由光。同一輛車的外觀為何會讓人產生完全不同的兩種感受[詳細]
“油價上調”、“大力發展新能源汽車”兩者看似在共同進步，實則“油價上漲”的步伐早已超越后者，導致用車成本直線上升。而新能源汽車的續航能力、電池、充電樁等問題還沒有得到實質性的解決，距離普及還需要一定時間。面對窘[詳細]
提起LYNK&CO這個品牌，從16年年底開始，各路消息鋪天蓋地而來，席卷了整個汽車圈，不管是產品本身還是品牌宣傳上，都喜歡標新立異，引領年輕人的潮流。領克01自去年11月份上市以來銷量逐月攀升，在緊湊級SUV市場中站穩了腳。而[詳細]
在中國汽車市場中，轎車早已不是消費者的購車首選了，SUV才是香餑餑。許多年輕人在購買第一輛車時，預算基本都在15萬元左右，想要追求高品質的SUV，換言之就是不想買自主品牌，但是手中的鈔票又有限，所以難題也就來了。而今天[詳細]
今年4月份，中國汽車技術研究中心在濟南發布了2018年度C-NCAP第一批13款車型的評價結果。在大家印象里，五星已經是非常優秀了，但是在此次的測試中，竟然出現了一個超五星的成績，這也確實讓大家有些意外。令大家更意外的是，[詳細]
當下什么中國品牌有調性又爆款，說領克01或許沒人會反駁。今年春節我長途試駕了領克01，無論是駕駛感受還是回頭率都給我留下了深刻印象。5月底領克01進一步豐富了自己的產品線，推出了2.0T兩驅型+版車型，售價為17.18萬元，這[詳細]
當代的購車主力無疑是20-30歲的年輕消費者，生于物質極大豐富年代的他們，在購車目的上與父輩們截然不同，他們更會去注重一輛車能否襯托出自己的個性，而不是像后者那樣去著重考慮使用，可話又說回來，這群年輕人又有幾個能自[詳細]
我還記得幾乎就在同一時間，國內的兩個自主品牌吉利和長城向外界透露了它們要打造高端豪華品牌的想法，而且它們從品牌發布到首款車型的推出，其步調都驚人的一致。對于這件事我至今都很好奇，不知是巧合還是巧合。于是在2016年[詳細]
