2009年5月25日，以先行進口引入中國最終在國內實現本地化生產的豐田豪華城市SUV漢蘭達，正式登陸中國汽車市場上市銷售。準備購買這一車型的消費者，在面對著這一擁有2.7L與3.5L兩種排量共計10款車型，售價從24.88萬元至42.98萬[詳細]
在現代城市中，SUV車型憑借著出色通過性能和寬大的內部空間深得消費者的喜愛。雖然目前油價攀升和城市交通擁堵等因素使得不少消費者望而卻步，但是這并沒有影響汽車廠家推出新車型的步伐。5月25日，廣汽豐田投產的首款SUV車型[詳細]
2009年4月10日，以先行進口引入中國最終在國內實現本地化生產的豐田RAV4，正式登陸中國汽車市場上市銷售。準備購買這一車型的消費者，在面對著這一擁有2.0L與2.4L兩種排量共計10款車型，售價從18.98萬元至26.43萬元的國產RAV4[詳細]
SUV在中國市場已經維持了連續(xù)幾年的高速增長，今年雖然受到金融危機的影響，但新車上市的速度卻依然比去年快了不少。目前，國產漢蘭達已經正式投產，消費者最早將于6月底提到現車。而另一款進口SUV—起亞索蘭托也將在7月.[詳細]
上海車展剛剛落下帷幕，展臺上的新車型就已經迫不及待地加入到競爭激烈的車市中。本月將有6款新車上市，車型涵蓋各個級別，價格也涵蓋了4萬至40萬元，其中自主品牌與合資品牌平分秋色，各占3款新車。[詳細]
經銷商加價賣車一直為消費者所詬病，不少汽車生產廠家為了表示重視消費者，在新車上市之時其相關負責人往往會強調絕不允許經銷商加價賣車。其中就有一汽豐田銷售有限公司常務副總經理王法長，他在一汽豐田國產RAV4上市時，曾明[詳細]
SUV市場一直是車市中增長比較強勁的一股力量，尤其價格在20萬元左右的城市SUV車型。在新車層出不群的同時，競爭也在逐漸加大。日前在中國城市SUV市場上，日系SUV車型可謂是占據了半壁江山，本田的CR-V、豐田的RAV4和日產的奇駿[詳細]
2009年4月12日，一汽豐田正式推出了國產RAV4,此次上市10款車型，售價18.98-26.43萬元。作為一款日系經典城市SUV車型，起初以進口方式銷售時就得到了廣大消費者的喜愛，此次國產后由于價格較進口車型有所降低，進一步提升了RAV[詳細]
豐田的RAV4是可是稱的上是城市休閑SUV車型的鼻祖，RAV4的推出開創(chuàng)了一個四驅車的新時代，讓傳統(tǒng)的四驅“老大”們不得不對這個“90后的小弟”刮目相看。要追溯豐田的RAV4歷史就不得不提起1989年亮相東京車展的RAV4概念車，這款[詳細]
2009年4月10日，一汽豐田正式推出了首款SUV車型RAV4,售價18.98-26.43萬元。作為一款日系經典城市SUV車型，起初以進口方式銷售時就得到了廣大消費者的喜愛，此次國產后由于價格較進口車型有所降低，無疑進一步提升了RAV4的性價[詳細]
