10月26日，對于雷克薩斯和比亞迪來說都是一個值得紀念的日子。雷克薩斯推出了全新混合動力車型——CT200h，強勢進軍新能源汽車市場：而在另一邊，一直致力與新能源技術的比亞迪推出了電動私家車——e6先行者，終于率先將中國電[詳細]
“十一”即將到來，各大廠商都相繼推出全新的優惠政策，而根據市場反響不同優惠幅度也有所不同。網上車市特意挑選了13款大家耳熟能詳的中級車，作為汽車市場中最具影響力的主體力量，這些廠商的主打車型又有哪些政策推出能，讓[詳細]
中秋佳節，皓月當空，不過如此良辰美景對許多都市人來說卻已是無福消受，高壓力與快節奏的生活使得人們早已失去了這份閑情雅致。不過，如果你擁有一臺帶有全景天窗的座駕，那么重拾這一份“浪漫”就顯得不那么困難了。隨時隨地[詳細]
東風日產中型SUV樓蘭將于9月8日晚8時正式上市。其將搭載3.5L發動機的車型匹配模擬6速模式的無級變速器，此次國內上市僅1款車型。在車型配置上沒有什么選擇余地，按照樓蘭車型定位，網上車市挑選了的4個級別車型為大家做參考：[詳細]
標志進口緊湊型跑車-RCZ已于9月2日在國內上市。搭載1.6L渦輪增壓發動機匹配6速手自一體波箱，共2款車型。售價區間為：32.88-35.28萬元。對于標志進口跑車RCZ的上市，它自身及其競品車型市場表現如何呢？讓我一起來看看。[詳細]
國內汽車市場在經過了一個相對平靜的8月之后，將迎來一個新車如“井噴”般涌現的9月。眾多廠家借助成都車展這股東風，為消費帶來了一個異彩紛呈的“金九”。在30余款新車中，自主品牌與合資/進口品牌共同發力，幾乎各占一半。[詳細]
月車市趨于平淡，整體銷量還是有小幅下降。國產車總體低迷，其中低端及自主車型表現更差，而中高端車型不斷利用降價刺激消費者。而今年進口車相對國產車依然保持強勁的勢頭，無論大幅降價還是加價消費者依然鐘愛進口汽車。[詳細]
自2011年3月11日日本大地震后，各日本車企都多多少少的受到了波及。日系汽車市場也隨之低迷了不少。大部分車型都減少了降價幅度，尤其是以進口車型為主，有的更是沒車沒優惠。今天，經過了4個多月的調整，日系大部分車型幾乎恢[詳細]
萬眾矚目的中級車重量級產品-全新一代邁騰在杭州重磅上市，全新邁騰搭載1.8TSI和2.0TSI兩款汽油渦輪增壓直噴發動機，總共有5款車型，在今年10月份，還會生產3.0L六缸汽油發動機車型和1.4TSI車型。目前中級車市場競爭的已經很激[詳細]
在本周里，車市的行情發生了巨大的變化，在這炎熱的夏天，上周各個經銷商紛紛推出各種優惠措施，其中有的車型價格出現了跳水，那么我們就來看看有哪些車型優惠幅度最大，下面網上車市的編輯為您奉上上周車型降價TOP10。[詳細]
