網(wǎng)友提問：最近我打算干專車，平時想掙點錢。但公司有要求必須是排量2.0L以上的3年內(nèi)的新車。但我對車比較小白，不知道什么開著靠譜，省油。求大神推薦。[詳細]
網(wǎng)友提問：在網(wǎng)上看到一篇關(guān)于卡羅拉混動的提車作業(yè)，據(jù)車主介紹，該車比同配置1.2t卡羅拉百公里省2升油，加速倆者也基本相同。而在經(jīng)過粗略計算后發(fā)現(xiàn)按私家車一年2萬公里算，百公里省2升，一年省400升，按7塊一升的價格估算[詳細]
網(wǎng)友提問：求推薦幾款大空間的SUV，最重要的是第三排可以乘坐成年人,預(yù)算不多，30萬左右都可以接受，平時主要在市區(qū)開，偶爾去自駕游，對于品牌的話沒有太多要求，日系、德系都可以。[詳細]
網(wǎng)友提問：我今年已經(jīng)有了家庭，準(zhǔn)備把自己開了10年的福克斯賣掉。換一臺30萬左右落地的新款車。不想要滿大街的街車，但必須空間大，外觀大氣，還必須要有同級別中比較突出的安全性。轎車、SUV都可以。[詳細]
隨著人到中年，事業(yè)穩(wěn)定，經(jīng)歷的事情多了，年輕時候的戾氣也被洗伐殆盡。這時候，車已經(jīng)不再是當(dāng)年那個用來逞兇斗狠的街頭玩具，它更像是男人的第二個家，一個連接事業(yè)于家庭的獨立空間。公司紛繁復(fù)雜的人際關(guān)系和工作上的巨大[詳細]
提到豐田的豪華車型，你可能會想到歷史悠久的皇冠，然而還有一款車，就是之前專為北美市場打造的豐田AVALON。AVALON的資歷并不淺，早在1994年豐田就在美國推出了第一代車型，經(jīng)過四代的演變，國產(chǎn)一汽豐田第五代亞洲龍也在三月[詳細]
當(dāng)大家看到一汽豐田亞洲龍以20.88-28.98萬元的售價區(qū)間成為合資B級車市場“新銳”之后，我發(fā)現(xiàn)有不少目光立刻就轉(zhuǎn)到了我身上，畢竟我們兩個都是基于豐田TNGA架構(gòu)打造的，而且售價也相近，外界拿來對比也是意料之內(nèi)，不過，在“[詳細]
作為一名合格的汽車編輯，我們每天都需要在第一時間了解到汽車行業(yè)的大事小情。但是我可能是不合格的，因為我所了解到的大部分最新訊息實際上都是從我同事的口中了解到的。就比如說從亮相開始便一直熱度不減的亞洲龍，我身邊的[詳細]
近期車企可謂是扎堆推出新車，而在眾多車型中最受關(guān)注的當(dāng)屬一汽豐田旗下的旗艦轎車亞洲龍。上市后全系共推出12款車型，售價區(qū)間為20.88-28.98萬元。它的上市勢必給消費者購車造成了一定的困擾，它與競爭對手怎么選？與對手在[詳細]
大家都知道國內(nèi)的合資中型車市場一直以來是兵家必爭之地，無論是日系、德系、美系還是韓系、法系品牌都有眾多優(yōu)秀車型。特別是日系三杰的更新?lián)Q代更是引發(fā)消費者的追捧，這其中第八代凱美瑞更是憑借著高顏值、科技配置以及動力[詳細]
