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王先生供職于一家外企，剛過而立之年，近期想將開了6年的寶來送到二手市場(chǎng)，添一部分錢換一輛30萬左右的車，但是和媳婦在京城最大的汽車交易市場(chǎng)——亞市，看了幾次回來就犯愁：在30萬元這個(gè)級(jí)別上，是選擇一款配置平平的豪華[詳細(xì)]
最近一段時(shí)間，汽車市場(chǎng)已經(jīng)沒有前一陣子那火爆的場(chǎng)面，面對(duì)處于淡季的局面，各廠家和4S店紛紛開始搞包括降價(jià)、送禮等一系列活動(dòng)來吸引客戶。當(dāng)然時(shí)下比較流行的貸款購車，也成了部分商家比較看重的銷售渠道之一[詳細(xì)]
奧迪A6L等5款豪華轎車行情[詳細(xì)]
要豪華品牌、要?jiǎng)恿Α⒁臻g還要豐富的配置，價(jià)格還要控制在30萬-50萬區(qū)間，要求夠苛刻嗎？相信我，這要求我能夠滿足您！我們今天推薦的車型包括寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級(jí)及凱迪拉克CTS，論舒適、論豪華、論品位，這四款車型[詳細(xì)]
國產(chǎn)高端豪華轎車市場(chǎng)除了大家熟知的寶馬、奔馳、奧迪等品牌之外，別克、凱迪拉克等品牌下的車型同樣受消費(fèi)者關(guān)注。這些豪華車型在滿足日常商務(wù)車型之外也提供了更多的個(gè)性化需求。以下我們總結(jié)了近期5款豪華車型行情，希望為[詳細(xì)]
1月26日，北京市發(fā)改委副主任張燕友向媒體透露，國家已經(jīng)開始著手研究機(jī)動(dòng)車環(huán)境稅費(fèi)改革的問題。一旦實(shí)施，北京的機(jī)動(dòng)車車主也要為尾氣排放買單。機(jī)動(dòng)車的環(huán)境稅在征收時(shí)，車主將按照機(jī)動(dòng)車不同的污染排放量情況，繳納不同的[詳細(xì)]
如今中國已經(jīng)成為奧迪全球第二大市場(chǎng)，而09年奧迪的目標(biāo)已不再是銷量數(shù)字而是43%的市場(chǎng)占有率，在這一目標(biāo)下奧迪已經(jīng)在中國市場(chǎng)推出了多款新車，例如新款A(yù)6L、A4L以及進(jìn)口的新A8L、新Q7。除此之外，即將以國產(chǎn)身份上市的首款國[詳細(xì)]
奧迪quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)已經(jīng)誕生整整30年了，這套源于軍用越野車的技術(shù)被奧迪公司首次運(yùn)用到了量產(chǎn)的轎車的身上。自1980年至今，奧迪quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)歷了6次革新，目前幾乎裝配到了奧迪旗下所有的量產(chǎn)車型中。那么[詳細(xì)]
2010年伊始，我國部分地區(qū)普降大雪，對(duì)交通造成了極大影響。為了出行的安全，選擇一輛裝備有四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的汽車顯得十分關(guān)鍵。而四輪驅(qū)動(dòng)早已經(jīng)不是越野車以及SUV車型的專利，在部分豪華轎車的身上我們也可以看到四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)[詳細(xì)]
09年國內(nèi)中型SUV市場(chǎng)多款新車相繼上市，其中在豪華品牌中沃爾沃、奧迪、凱迪拉克旗下的三款中型SUV可謂最受市場(chǎng)關(guān)注的主流車型。很多潛在車主在面對(duì)多款相近價(jià)位的SUV產(chǎn)品時(shí)往往難以抉擇，例如下列三款產(chǎn)品：沃爾沃XC60智雅版[詳細(xì)]
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