主打豪華中型SUV市場的奧迪Q5近期迎來中期改款，本次改款最主要的動作是換裝了更年輕的運動外觀套件和升級了觸控屏的MMI系統，怎么樣是不是很期待？[詳細]
用30萬的預算去買一臺豪華品牌轎車，備選清單中應該有哪些車型？對于這個疑問，大部分消費者都會很自然而然的說：“BBA的C級、3系和A4L，或者凱迪拉克CT5。” 而能讓人們印象如此深刻，肯定有它的原因所在。那么究竟是什么原因[詳細]
說到奧迪A6L，相信在座的各位都知曉它的大名，而選擇豪華品牌中大型轎車始終也繞不過它。究其原因也很簡單，奧迪A6是BBA同級別車型最早進行國產的一款，并且在很長遠一段時間內都扮演著“官車”的角色。而幾經換代，它也徹底擺[詳細]
作為各自品牌的當家花旦，奧迪A4L和寶馬3系總會被人放在一起比較。前不久全新寶馬3系被曝出存在減配情況：發動機艙內多塊襯板不見了蹤影。而新款奧迪A4L剛剛上市，它是不是也減配了呢？從車主或者準車主的評論里，我們聽到了關[詳細]
奧迪A4L作為中國老百姓耳熟能詳的一款豪華轎車，無論是從顏值/配置/動力幾個方面都是非常出色的。而隨著全新A4L上市，新款車型的價格有一定幅度的上漲（較高配車型最多漲幅為3.4萬元），而還在售的現款車型有著比較大的終端優[詳細]
作為國內最受歡迎的豪華品牌中型車之一，奧迪A4L每一代車型都能收獲不少的粉絲擁護，究其原因，它是同級車型當中最均衡的選擇。面對新一代寶馬3系和中期改款奔馳C級在市場上的不斷侵略，奧迪新款A4L也拿出了滿滿誠意，“好飯不[詳細]
相信大家都對新款A4L的犀利黑化外觀印象深刻，原廠紅色卡鉗搭配戰斗包圍視覺效果非常出彩，內飾方面雙大屏均有不同程度的升級，也變得更加實用、易上手，下面我們就來看看新款A4L空間以及儲物方面的表現是否也能夠帶來驚喜。[詳細]
奧迪A4發展至今已經經歷了9代車型，國內的這一代A4L自16年上市也已經度過4年時間，在此期間它的競品車型寶馬3系以及奔馳C級都完成了了改款或換代。新款奧迪A4L將于4月10日正式上市，作為中期改款車型，新車搭載S-Line運動套件[詳細]
旅行車在國內可以說是最為小眾的車型，消費者的不認同導致其銷量與保有量極低，面對此境遇大多數車企的做法則是直接放棄中國市場，不引進旅行車。最明顯的兩個車企當屬奔馳與寶馬，旗下的E級旅行與5系旅行就已告別國內市場消費[詳細]
對于很多中產階級人士來說，他們在購車時會側重考慮一款價格在40-50萬左右、外觀看著大氣、配置和內飾做工出色的豪華品牌轎車，也就是我們時常會提到的中大型豪華轎車車型。那么，今天咱們就來看看在中大型豪華轎車這一細分領[詳細]
