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寶馬從1-7的各個(gè)系列，相信中國消費(fèi)者大家都是如數(shù)家珍。但BMW品牌有一個(gè)“隱藏序列”似乎帶有頗為神秘的色彩：那就是8系。此次成都車展，8系不但王者歸來，甚至帶來了頂級(jí)性能的M8雷霆版。一舉突破200萬的售價(jià)，不禁讓大家有[詳細(xì)]
在這幾年車迷心中廣為傳頌的德國豪華性能品牌，第一個(gè)大家可能會(huì)想到奧迪RS系列，接著好像梅賽德斯-奔馳的AMG“綠色地獄”系列也很奪人眼球，同時(shí)還要接受來自保時(shí)捷不斷下探的壓力。那么是不是意味著寶馬M-Power從此就要銷聲[詳細(xì)]
日前，在洛杉磯車展上，寶馬正式發(fā)布了新款i8以及i8 Roadster兩款車型。新車針對(duì)外觀和動(dòng)力作出升級(jí)，寶馬i8 Roadster新車搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率374馬力，純電模式下續(xù)航里程為55公里，0-100km/h加速時(shí)間為4.4秒。[詳細(xì)]
對(duì)于一款超跑而言，我滿腦子都是亮眼的外形以及躁動(dòng)的聲浪，而我們今天主角，寶馬i8卻是個(gè)異類，聲浪并不是我畢生所求，極致的性能也只是曇花一現(xiàn)，時(shí)代的變遷，賦予了我與眾不同的氣質(zhì)；早在概念車狀態(tài)下，寶馬i8就在碟中諜4[詳細(xì)]
炎炎夏日如期而至，還未進(jìn)入到最熱的月份但卻提前感受到了最熱的溫度，持續(xù)飆升的氣溫讓本就喜歡周末宅在家里的我更加不想出去；對(duì)于不想做一個(gè)游戲宅的我來說，綜藝、真人秀成了我周末打發(fā)時(shí)間最好的方式，而其中最喜歡的節(jié)目[詳細(xì)]
經(jīng)歷過多次的曝光，寶馬i8終于在國內(nèi)正式上市，作為寶馬的插電式混動(dòng)跑車198.8萬的售價(jià)著實(shí)不低，寶馬i8是i系的第二款車型，也是BMW第一款插電式混合動(dòng)力車型，革命性地詮釋BMW的SheerDrivingPleasure風(fēng)格。作為寶馬i計(jì)劃的首[詳細(xì)]
在第65屆法蘭克福車展上，寶馬i8正式發(fā)布，該車搭載1.5升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其百公里加速4.4秒。日前，編輯從寶馬北京星德寶5S中心了解到，即日起寶馬i8接受預(yù)訂，訂金100萬元，2014年底-2015年初可[詳細(xì)]
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