長城汽車是長城汽車股份有限公司的簡稱，長城汽車的前身是長城工業公司，是一家集體所有制企業，成立于1984年，主要從事改裝汽車業務。長城汽車是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業、國內規模最大的皮卡SUV專業廠、跨國公司。公司下屬控股子公司20余家，員工18000多人，目前擁有6個整車生產基地（皮卡、SUV、CUV，轎車MPV），2007年產能達到40萬輛。具備發動機、前后橋等核心零部件自主配套能力。
今年的新冠肺炎疫情給我國的各個行業都籠罩了一層厚厚的“陰霾”。疫情蔓延，猶如一只突然飛起的“黑天鵝”，打亂了各大皮卡車企的新車部署。
相信每一位老司機在高速路上開車的時候都曾經遇到過這樣的問題：同一高速、同一路況條件相似的情況下，常常會出現“斷崖式”降速，前一分鐘限速120公里/小時，后一分鐘變成80公里/...
2020年7月1日，全國將正式進入國六時代，這意味著目前行駛保有量達千萬的國三及以下排放車輛將退出歷史舞臺，因此多個地區早已頒布了國三車淘汰政策和補貼方案。而2020年將會是...
2020年，汽車用戶迎來了多項新的政策。3月1日起，公安部將實施3項試點的新措施，包括：機動車檢驗標志電子化，接受教育減免交通違法記分，提供交通事故處理進度和結果網上查詢。其...
日前，蘭州市公安局交通管理局對貨運機動車通行規定做出了臨時調整，大幅放寬了貨車通行城區的限制。蘭州市做出調整的目的在于對運輸藥品、醫療器械、食品、生鮮果蔬、肉類等防疫、保障民...
3月1日，今天在時間的年輪中注定是平凡的一天。往年進入3月之后也意味著汽車行業的消費旺季到來，皮卡行業也迎來一年之中的黃金時期。但，今年卻又是與眾不同的一年，受到新冠病毒疫情...
2月29日，長城風駿5國六汽油版和風駿7新冠軍版正式上市。其中，長城風駿5國六汽油版版共有8款車型，包括兩驅/四驅以及標箱和長箱版車型，新車售價區間7.58——9.18萬元；...
截至2018年我國機動車保有量超過3億輛，其中汽車保有量2.46億輛，與此同時，相關數據顯示，2018年，全國報廢回收機動車200萬輛，同比增長14.3％。隨著我國汽車保有量...
2020年突發的新冠肺炎疫情給全國帶來了極大的緊張感。各大汽車企業在第一時間積極應對疫情帶來的影響，一方面與全民同心，共同抗疫；另一方面，推行新媒體下的線上營銷策略，利用短視...
昨日，成都市公安局交通管理局發布了關于疫情期間調整貨運汽車城區通行管理的通告，該通告內容自27日零時起正式生效，結束時間另行通告。根據通告顯示，為加強科學防疫，保障防控疫情期...
面對疫情的發生，我國很多汽車企業面臨的新品營銷計劃面臨著拖延或者擱淺。從官方獲悉，長城皮卡即將在本周六采用線上上市的手段對旗下兩款產品進行發布，包括長城風駿5汽油國六版和風駿...
說到2019年中國汽車市場熱度最高的車型之一，那一定繞不開高端豪華大皮卡長城炮了，霸氣的外觀，精致的內飾，8AT+2.0T的強大動力組合，得到了大家很高的評價，并且銷量也十分...
疫情當下，很多企業不得不推遲已定的新車營銷計劃。不過，今年皮卡市場上依然有多款新車值得我們期待。長城炮越野皮卡搭載了長城自主研發的2.0T GW4D20M柴油發動機和2.0T...
自2月18日起，長城汽車已吹響了恢復生產工作的“集結號”。面對疫情的嚴峻考驗，長城汽車立足員工利益，打造安全健康工廠，有序推進企業正常生產，全力保持生產經營穩定運行。
2019年，中國皮卡行業迎來了由量變向質變轉化的特殊時期，其中最明顯的變革就是皮卡向高端化和乘用化的方向發展。國產皮卡正試圖打破低端、貨車、廉價、顏值低等緊固自身發展的枷鎖，...
