長城汽車是長城汽車股份有限公司的簡稱，長城汽車的前身是長城工業公司，是一家集體所有制企業，成立于1984年，主要從事改裝汽車業務。長城汽車是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業、國內規模最大的皮卡SUV專業廠、跨國公司。公司下屬控股子公司20余家，員工18000多人，目前擁有6個整車生產基地（皮卡、SUV、CUV，轎車MPV），2007年產能達到40萬輛。具備發動機、前后橋等核心零部件自主配套能力。
2019年我國狹義皮卡終端突破373490輛，同比增長4.6%，一系列利好政策的發布和市場環境的改善推動著中國皮卡行業不斷向前發展，那么在過往的一年中，各地消費者都喜歡什么樣...
2019年，我國狹義皮卡終端銷量為373490輛，同比增長4.6%。多款全新乘用化皮卡的上市是皮卡消費升級的重要原因之一，而北京皮卡市場的爆發則是促進今年皮卡終端銷量上揚的特...
農歷2019年底，我國皮卡行業“年終獎”如期而至，多個地區相繼頒布放寬皮卡進城的政策。皮卡解禁大潮真的來了，這是新年驚喜，然亦在意料之內。
對于達到環保標準排放檢驗要求，滿足設計和結構上主要用于運送貨物、載客人數不大于5人（含駕駛員），具有長頭車身和駕駛室結構（一半以上的發動機長度位于車輛前風擋玻璃最前點以前，或...
銷量高的車除了受到消費者的喜愛外一般還有配件保有量大，品牌覆蓋率高和保值率高等優點，所以今天我就給大家整理一下2019年銷量前十的柴油皮卡都采用了怎么樣的動力總成。
2019年中國皮卡市場風云際會，既有國六的嚴苛考驗，也有多市的政策松綁，在消費升級的催生下，皮卡市場從前幾年的單一“乘用化”過渡到2019年的“乘用時代”，產品迎來了劃時代的...
今天下午2點30分，市公安局交通警察局召開新聞通報會，宣布將推出“一取消兩放寬”三項便民舉措，明日（1月17日）起，取消機動車在靈橋和江廈橋的單雙號限行；2月1日起，放寬浙B...
濟南、秦皇島和唐山三市解禁的余溫還未褪去，重慶就成為2020年開年正式放寬皮卡限制的第一市，1月15日，重慶交警正式發文宣布放寬便利皮卡車進城限制，具體通知如下：“有通行主城...
今天，筆者從重慶交警處獲悉，為深入貫徹“放管服”改革部署，進一步簡政放權、減證便民，努力提供便捷高效、智能精準的公安交管服務，重慶市公安局交巡警總隊將再推出電子貨車通行證等5...
2019年全年狹義皮卡銷量（不包含專用車、N2、電動車）最終曝光，狹義皮卡銷量是反應整個皮卡市場需求的終極風向標，更具市場指導意義，與此前發布的廣義皮卡銷量（包含專用車、N2...
根據第328期工信部新車公告，萬眾矚目的長城炮越野皮卡終于通過了新車公告，越野炮擁有汽/柴油、兩/四驅在內共三款車型，均滿足國六排放標準。
日前，皮卡車市獲得了一份有關我國2019年1-12月份皮卡市場的終端上險量，本次數據為廣義皮卡終端銷量，即涵蓋了多用途貨車、專用車、電動車、N2類等皮卡車型。
2020年1月1日以來，通行高速公路實施新規以來，問題接連不斷，甚至已經成為了一種社會熱點。ETC通行口擁堵不堪、車輛通行混亂、人工口解決問題不及時等現象滿天飛。此前記者進行...
大載重量皮卡的春天也不遠了，今天我就為大家盤點了一下國產皮卡的最大載重量，如果你所在的區域也在大載重量皮卡的解禁地段，不如來挑一款大載重量的皮卡，畢竟咱們皮卡的優勢就是比別人...
具體來說，一個是高速公路取消省界收費站，再一個則是攸關皮卡用戶的高速全新收費規則。從2020年1月1日零時起，全國29個聯網省份的487個省界收費站全部取消，全國高速公路一張...
