2009年，世界500強企業、中國規模最大的汽車廠商——上海汽車，以全球視野，主動出擊，全面收購英國商用車公司MAXUS品牌知識產權及技術平臺，將MAXUS引入中國并命名為“MAXUS大通”。 上海汽車憑借與世界多家著名汽車廠商長年良好合作累積，以及榮威、MG等高端品牌的成功經驗，以MAXUS大通品牌為核心，規劃了商用車全球市場發展方略。 MAXUS大通以全力打造最值得信賴的，且具有國際一流技術水準的商用車產品為己任，凝聚上海汽車三十年整車制造豐富經驗、頂尖研發能力、卓越精益六大體系，將創領國際商用車發展的最新潮流與科技趨勢。通過對中國商用車市場的敏銳洞察，全方位滿足消費者需求。上海汽車這一創舉樹立了中國商用車發展的全新里程碑，開啟了MAXUS的再次輝煌。
今年是我國皮卡行業的產品大年，當整個汽車行業市場都處于低迷期的時候，皮卡行業逆勢而上，目前以14%的增長率領跑汽車領域。 7月1日，國六排放標準將在我國21省（市、區）實施
近期，小編通過各種關系和途徑了解到全新車型的信息，今天整理出來，以便讓大家參考。據悉，未來將有至少又有15款新車上市。來一起了解一下吧！
筆者日前從工信部獲悉，上汽大通10款皮卡車型報批工信部。據筆者分析，該車極有可能就是將要上市的T70車型，該車曾在上海車展上首發。
提及性能皮卡，我們首先想到的就是福特猛禽。猛禽是福特F150系列中的高性能版車輛，除了能夠完美地解釋車輛肌肉感，猛禽的動力輸出、加速表現、懸掛調校等多方面是無與倫比的。猛禽是...
上海車展期間，不少重磅皮卡車型發布，無論是到場還是沒到場的皮卡車迷都被這些全新車型迷倒了，包括筆者在內。今天筆者就為大家盤點幾款筆者個人喜愛并且期待的車型，并告知您上市時間，...
日前，新修訂的《報廢機動車回收管理辦法》已經正式公布，《辦法》指出自今年6月1日起，解禁“五大總成”再制造（發動機、方向機、變速器、前后橋、車架），不再對回收企業實行數量控制...
澳洲作為全球幾個皮卡車型占主流的汽車市場，一直是眾多皮卡廠商的兵家必爭之地。只不過4月份的銷量好像并不那么樂觀。4月份，澳大利亞新車銷量同比下跌8.9％。
上海車展熱度剛過不久，今年的車展中，皮卡車搶占了足足的風頭。車展給了我們無限想象的空間，而小編卻注意到一個細節，值得品味。 今年車展中，江鈴域虎9進行了正式公布，同時，其將...
2019年1-4月期間，皮卡市場中先后亮相了22款新款皮卡車型，包括長城炮系列皮卡、騏鈴T15、上汽大通T70、福田拓陸者E7等多款全新皮卡車型，也有鄭州日產銳騏6國六版申報...
2019年1-5月期間，皮卡市場中共有22款新車型曝光，我們已經針對其中的11款車型進行匯總。本篇我們將繼續對剩余的11款車型進行盤點，其中本篇中包含有多款國六版車型以及吉利...
自動擋轎車也許早已不是什么新鮮事，而自動擋的皮卡產品目前還不是主流。未來，自動擋皮卡將會成主流。那么目前市面上皮卡搭載的變速箱品牌有哪些呢？在筆者調查后發現采埃孚、邦志、邦奇...
日前，上海市人民政府發布通告，指出將自2019年7月1日起正式實施國六b排放標準，實施對象為最大設計總質量不超過3500kg的M1類、M2類和N1類輕型汽車。據悉，M1類車指...
每年的農歷新年過后，皮卡車都會迎來市場暢銷的高峰，在2019年3月期間，皮卡市場的終端上險銷量再次突破4萬輛，高達42822輛，同比去年同期銷量增長4.73%。2019年1-...
在今年的上海車展中，皮卡車型真是一大亮點。據統計，今年上海車展中，到場皮卡多達16款。值得注意的是，這16款車型囊括了我國乘用化/電動化/改裝化三大類別皮卡，代表我國未來皮卡...
在今天火爆開幕的上海車展中，上汽大通旗下新款皮卡T70首次亮相。該車為一款改裝版的皮卡，更加野性，滿足大家對越野生活的追求。 相對于T60，該車最大的異同處在于采用了全新的...
2009年上汽集團收購LDV公司及旗下MAXUS品牌，在保持其完整的產品技術、純正的英倫產品血統的同時，通過戰略再定位，并在2011年成立了上汽大通全資子公司。MAXUS品牌正是上汽大通企業旗下首個踐行C2B創新模式的產品品牌。C2B模式是通過互聯網和云計算，實現企業與用戶及伙伴的數字化直聯；用戶參與價值鏈的數據化互動和決策，打造定制化的產品和服務.
