主營業務是汽車事業和動力總成事業。即設計、制造和銷售東風、日產系列輕型商用車；設計、制造和銷售東風康明斯發動機以及東風、日產系列輕型發動機。東風自主品牌輕型商用車已形成東風凱普特、東風多利卡、東風福瑞卡、東風力拓、東風金剛、東風皮卡、東風天翼、東風蓮花、東風御軒、東風奧丁、東風銳騏、東風帥客、東風御風、東風俊風等全系列產品；日產品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達、NV200 等產品品牌，計2000多個車型。產品結構覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計20余家分子公司，是中國目前最大的輕型商用車制造商。
鄭州日產銳騏6自去年10月上市以來，以SUV級皮卡的市場定位，獲得了一大批消費者的青睞，成為市場上熱銷皮卡車型之一，日前鄭州日產及時推出銳騏6國六版車型，充分滿足國內廣大消費...
今年上半年，我國皮卡終端銷量為205180輛，同比增長12.1%，6月份單月銷量為31247輛，同比增長24.42%。能取得這樣的成績，不少全新皮卡車型功不可沒。筆者就以上市...
今日，鄭州日產全新純電動皮卡車型銳騏皮卡EV和銳騏6皮卡EV在鄭州上市，新車官方指導價格分別為26.98萬元和29.98萬元，卡兩項事物的結合體，兩款新車型的外觀造型風格基本...
皮卡車市從第322批工信部產品公示獲悉，鄭州日產汽車有限公司的國VI標準銳騏皮卡已經正式報批工信部。新車外形有多種尺寸，分長短貨箱車型，車頂會有不同規格的選裝配件。動力上，申...
皮卡車市從第322批工信部產品公示獲悉，成都大運汽車集團有限公司的大運牌皮卡已經正式報批工信部。新車外形尺寸為(mm)：長：5619/5730、寬：1870、高：1864。貨...
日前，鄭州日產官方公布了銳騏皮卡EV、銳騏6皮卡EV這兩款新車的官圖。這兩款新能源皮卡的造型風格都與燃油版保持了一致，但也都通過藍色元素的使用凸顯了新能源身份，兩款新車將于7...
日前，我們獲得了31省皮卡終端銷量數據。由于今年7月份我國有多個省市提前實施國六排放標準，因此，我們著重分析了一下6月份各省市皮卡銷量增速（包括同比增長和環比增長），以便更好...
在進入7月之后意味著2019年已經過半，在今年上半年期間皮卡市場經歷了諸多行業大事件，包括行業利好政策的推出、新款車型的集中上市、北京市場的崛起以及尾氣排放標準的升級切換等。...
隨著國六排放標準在我國多省區的落地實施，我國皮卡企業加快了推出國六產品的節奏，經銷商也開始全面清理庫存，為迎接國六新品做足準備。
距離國內部分地區正式實施國六沒有幾天時間了，國六標準的實施對大部分車企來說是一次考驗，不少車企都在這段時間推出了自家的國六車型。今天筆者就為大家總結了國六車型所使用的發動機，...
今年6月份勢必是一個將要“寫進皮卡行業歷史手冊”的月份…… 面臨著7月份國六標準在各省實施，6月份表示“壓力山大”。本月，有多款皮卡上市，同時，工信部公布了多款新車，值得大...
作為國內皮卡行業的老大，長城汽車積極響應汽車下鄉政策號召，感恩回饋客戶。至3月31日，長城汽車全系產品均可享受“1年0息”及3000元置換補貼。
隨著我國皮卡行業各種利好政策的到來，皮卡的各項限制逐漸放寬。2019年，皮卡下鄉、擴大皮卡通行范圍、進一步解禁皮卡等多種正向政策逐步惠及皮卡用戶。此前，我國相關部門還出臺了鼓...
根據從鄭州日產了解到的信息，7月1日起，鄭州日產將正式開啟銳騏6汽油國六型皮卡的新車預售，為即將實施國六排放地區的用戶增加新的購車選擇。
10年前，皮卡在我國就是工具車的代名詞，但鄭州日產皮卡是個例外。從最初代D22車型開始，鄭州日產皮卡不僅是工具車的領頭羊品牌，還經常出現在專業越野賽事冠軍的名單當中。
2009年12月，根據東風汽車股份有限公司新315規劃，公司全力進軍微車行業，規劃在2014年產銷20萬輛，根據這一戰略，公司組建成立微車銷售部，對外注冊成立東風俊風湖北汽車銷售有限公司，簡稱“東風俊風”，“東風俊風”是東風汽車股份有限公司全資子公司。依托東風股份強大的研發、生產、營銷和物流等優勢資源，全力開拓微車和皮卡市場。目前公司已在全國擁有150家皮卡和微車的代理商?！皷|風俊風”主要負責東風自主品牌高端微車—俊風汽車、東風皮卡以及SUV的銷售業務，旗下有俊風微卡及俊風微面系列，“東風暢游”、“東風虎視”及P62皮卡系列，“東風途逸”多功能商務車系列等。產品涵蓋汽油、柴油、單雙排、倉柵、廂貨、廂客、四驅、雙燃料等系列。
主營業務是汽車事業和動力總成事業。即設計、制造和銷售東風、日產系列輕型商用車；設計、制造和銷售東風康明斯發動機以及東風、日產系列輕型發動機。東風自主品牌輕型商用車已形成東風凱普特、東風多利卡、東風福瑞卡、東風力拓、東風金剛、東風皮卡、東風天翼、東風蓮花、東風御軒、東風奧丁、東風銳騏、東風帥客、東風御風、東風俊風等全系列產品；日產品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達、NV200 等產品品牌，計2000多個車型。產品結構覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計20余家分子公司，是中國目前最大的輕型商用車制造商。
東風汽車股份有限公司。主營業務是汽車事業和動力總成事業。即設計、制造和銷售東風、日產系列輕型商用車；設計、制造和銷售東風康明斯發動機以及東風、日產系列輕型發動機。東風自主品牌輕型商用車已形成東風凱普特、東風多利卡、東風福瑞卡、東風力拓、東風金剛、東風皮卡、東風天翼、東風蓮花、東風御軒、東風奧丁、東風銳騏、東風帥客、東風御風、東風俊風等全系列產品；日產品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達、NV200 等產品品牌，計2000多個車型。產品結構覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地，計20余家分子公司，是中國目前最大的輕型商用車制造商。
東風汽車公司（原第二汽車制造廠）始建于1969年，是中國汽車行業三大集團之一，是中國特大型國有骨干企業，總部設在武漢。
