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分類(lèi)：: 行情降價(jià)

價(jià)格：: 全部 5萬(wàn)以下 5-8萬(wàn)8-12萬(wàn)12-18萬(wàn)18-25萬(wàn)25-40萬(wàn)40-60萬(wàn)60萬(wàn)以上

車(chē)型：: 全部微型車(chē)小型車(chē)緊湊型車(chē)中型車(chē)中大型車(chē)豪華車(chē)跑車(chē)SUV

國(guó)別：: 全部自主歐洲美國(guó)日本韓國(guó)

品牌：
車(chē)系：

降價(jià)

2013-10-28? 英菲尼迪M全系最高降6萬(wàn) 少量現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售英菲尼迪M

2013-07-19? 英菲尼迪M現(xiàn)金優(yōu)惠7萬(wàn)元少量現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售英菲尼迪M

2013-05-23? 英菲尼迪M系降10萬(wàn) 現(xiàn)車(chē)少/置換無(wú)補(bǔ)貼英菲尼迪M

2013-04-12? 英菲尼迪官方最高降7萬(wàn) 4S最高再降5萬(wàn) 英菲尼迪M

2013-03-22? 英菲尼迪M系最高降10萬(wàn)元僅有少量現(xiàn)車(chē) 英菲尼迪M

2013-02-21? 英菲尼迪M系最高降10萬(wàn) 3.5L車(chē)型無(wú)現(xiàn)車(chē) 英菲尼迪M

2012-06-13? 價(jià)格僅差3400元英菲尼迪ML對(duì)比寶馬5系英菲尼迪M

熱門(mén)車(chē)系

	        
	        		        	5萬(wàn)以下
	        		        	5-10萬(wàn)
	        		        	10-15萬(wàn)
	        		        	15-20萬(wàn)
	        		        	20-25萬(wàn)
	        		        	25-40萬(wàn)
	        		        	40-60萬(wàn)
	        		        	60萬(wàn)以上
	        			    
					    
五菱宏光
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
比亞迪F3
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
啟辰R30
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
五菱之光
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
威旺M20
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
風(fēng)光
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
五菱榮光
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
歐諾
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       

		     		    
長(zhǎng)安CS35
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起亞K2
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
捷達(dá)
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
寶駿730
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
福克斯
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瑞納
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
瑞風(fēng)S3
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
桑塔納
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       

		     		    
科魯茲
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
哈弗H6
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
朗逸
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
起亞K4
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
卡羅拉
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
速騰
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
寶來(lái)
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
優(yōu)6 SUV
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RAV4榮放
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凱美瑞
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蒙迪歐
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奧迪A3
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
雅閣
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現(xiàn)代ix35
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昂科拉
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
翼虎
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途觀(guān)
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帕薩特
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
奧迪Q3
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
本田CR-V
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
邁騰
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
哈弗H8
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
奧德賽
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
君越
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       

		     		    
奧迪A4L
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
奧迪Q5
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
漢蘭達(dá)
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
大眾CC
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
寶馬3系
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
神行者2
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
奔馳GLK
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
奔馳C級(jí)
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奧迪A6L
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攬勝極光（進(jìn)口）
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
普拉多(進(jìn)口)
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
福特探險(xiǎn)者
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
寶馬5系
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
大切諾基(進(jìn)口)
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
牧馬人
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
寶馬X3
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       

		     		    
卡宴
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途銳
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攬勝
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寶馬X5
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路虎發(fā)現(xiàn)
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攬勝運(yùn)動(dòng)
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奧迪Q7
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
奧迪A8
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       

		     		