作為經常關注海外市場的筆者來說，曾經非常希望在海外市場看到國產皮卡占據一席之地的，而近幾年這樣的希冀已經成為現實，不少國產自主品牌早已經揚帆出海，成為不少海外市場備受歡迎的品牌，所以近期筆者就希望對國產自主品牌皮卡出海進行簡單的介紹和盤點，看看如今的中國皮卡在海外又走了多遠。

過去中國有知名的絲綢之路，將中國的產品以及中國文化傳播到世界各地，而如今的中國皮卡產品或將成為新時代絲綢之路上一款代表中國汽車工業的獨特產品，將中國制造和中國汽車文化輸出到世界各地。這是因為皮卡作為一款宜商宜家的車型，在全球許多國家擁有舉足輕重的地位，相較于國產乘用車產品難以在不少國家打開局面，國產皮卡憑借出色的產品實力和高性價比，成為許多皮卡大國最喜愛的產品，成為中國汽車出口一條獨特的風景線。

上汽大通的皮卡產品就是目前國產皮卡揚帆出海的杰出代表，甚至可以說是目前國產皮卡出海的最強品牌。根據相關信息顯示，上汽大通皮卡目前出口已經遍及六大洲、共計29個國家，具體出口國家如下圖所示：

不同于其他國產品牌皮卡，上汽大通皮卡最出色的在于既可以在“發達國家”吸粉無數，還可以暢銷“皮卡大國”。在澳大利亞、新西蘭等“發達國家”吸粉無數源于產品實力的不斷進階，上汽大通皮卡是國內首個通過ANCAP澳洲五星安全碰撞的皮卡，并在諸多配置上比肩在澳洲銷售的豐田、福特等皮卡。最重要的是澳洲人對汽車的動力水平有著極高的要求，而上汽大通皮卡搭載的上汽“π”柴油發動機，在功率和扭矩輸出上已經位居全球2.0排量柴油機的前列，自然受到澳洲消費者的喜愛。

而在泰國、馬來西亞、菲律賓等“皮卡大國”，上汽大通皮卡更是因地制宜，推出當地人喜好MG品牌的產品，用品牌和實力打動人心。而且在泰國等地，消費者對于中型皮卡的理解和認知可能是全球市場最全面的也最公正的，什么車型好，什么車型不好，到泰國市場來一定會受到最客觀的檢驗，以2021年上半年的泰國銷量來看，上汽大通皮卡在市場位居第六位。

當然，除了澳洲、泰國等地，我們更驚喜的發現上汽大通皮卡也已經遠銷歐洲的挪威、北美的古巴、多米尼加等地，而北美和歐洲則更證明了上汽大通皮卡的不俗實力。可以說，在競爭激烈的“皮卡大國”取得成功說明了產品力過硬，而在高端產品充斥的“發達國家”取得成功則說明了品牌價值得到了當地消費者的認可。而上汽皮卡則成為了兼具產品力和品牌價值的皮卡品牌，真正在海外市場站穩了腳跟，將產品力和品牌價值提升至與國際一流品牌同一水平，成為國內少數在國際皮卡市場極具競爭力的品牌。