當(dāng)前位置:皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購» 試駕評(píng)測(cè)
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09年初繼國產(chǎn)320和325之后318i轎車宣布上市,此次上市的318僅有一款車型,售價(jià)為30.6萬元,目前現(xiàn)車已經(jīng)抵達(dá)國內(nèi)各大BMW授權(quán)經(jīng)銷商處。記者也在第一時(shí)間拍攝到了318車型,下面就讓我們一起了解一下這款新3系的入門車型。[詳細(xì)]

三年前我的同事翁世晶就已經(jīng)在美國試駕過335i敞篷車,并給予“世上最好硬頂敞篷轎跑車”的高度肯定。可惜,直到三年后的今天,3系轎跑車和敞篷車推出小改款之后,335i敞篷車才被正式引進(jìn)國內(nèi)銷售。三年時(shí)間不知讓多少忠誠粉絲[詳細(xì)]

什么車款能同時(shí)擁有動(dòng)感的外形+驚艷的風(fēng)格,其實(shí)答案會(huì)有很多,但最“親民”的還要當(dāng)屬兩門版的轎跑車與敞篷跑車了。在6月秀美的杭州,新寶馬3系的兩款最新車型雙門轎跑/敞篷跑車正式上市,我們也在這個(gè)美好的日子搶先試駕了這[詳細(xì)]

寶馬3系不是早在幾年前就國產(chǎn)了嗎?怎么現(xiàn)在還會(huì)有進(jìn)口版本車型......如果你有這樣的疑問,我會(huì)告訴你:“由于華晨寶馬生產(chǎn)線進(jìn)行調(diào)整、擴(kuò)充,從今年1月1日起,寶馬3系以進(jìn)口身份進(jìn)入國內(nèi),但售價(jià)與國產(chǎn)車型完全一致。”這次涉[詳細(xì)]

今年,由于華晨寶馬對(duì)寶馬3系的生產(chǎn)線進(jìn)行全面整改,所以今年年初,華晨寶馬3系全面恢復(fù)進(jìn)口。寶馬3系是寶馬車型當(dāng)中銷售最好的車型,也是打開國內(nèi)市場(chǎng)的一款車型,具有重要戰(zhàn)略性意義。在剛剛結(jié)束的日內(nèi)瓦國際車展中,我們可[詳細(xì)]

正當(dāng)我們喋喋不休的談?wù)搶汃R全新的N55 3.0升引擎時(shí)(這臺(tái)引擎采用了雙渦管單渦輪增壓器和Valvetronic可變電子氣門,反應(yīng)靈敏度和燃油經(jīng)濟(jì)性都獲得提升,同時(shí)保持了充沛的功率和扭矩輸出),卻被告知更具運(yùn)動(dòng)感的2011款335is將[詳細(xì)]

的確,這并不是一輛換代車型,但寶馬3系中運(yùn)動(dòng)能力最為強(qiáng)悍的335i Coupe還是發(fā)生了翻天覆地的變化,因?yàn)樗粌H在設(shè)計(jì)上出現(xiàn)了不少的變化,而且最重要的則要數(shù)它在引擎系統(tǒng)上的提升,通過提升使它成為了入門運(yùn)動(dòng)豪房中最強(qiáng)悍的[詳細(xì)]

古人有云:“世有伯樂,然后有千里馬。千里馬常有,而伯樂不常有。”自古伯樂識(shí)馬,常以其身姿血統(tǒng)為考量,若相中此馬,便收至麾下,精心照料且用心培養(yǎng),待其羽翼豐滿,能力超群之時(shí),遂馳騁疆場(chǎng),名揚(yáng)天下。[詳細(xì)]

長(zhǎng)久以來對(duì)于臺(tái)灣地區(qū)BMW車迷來說,想要有更為性能化的套件除了只能流用性能車部品外,多數(shù)買家則是轉(zhuǎn)而選擇坊間各大改裝品牌,針對(duì)此點(diǎn),由原廠所推出的Performance Kits將一次滿足更多熱血玩家所需。[詳細(xì)]

如果說寶馬M3等同于歐洲的騎士或日本的武士,那奧迪S5就更近乎于中國古代的“士”。雖然都來自德國,但當(dāng)你去探索他們內(nèi)在的思想和靈魂時(shí),會(huì)覺得一定是有神秘的暗物質(zhì)和不可名狀的細(xì)小結(jié)構(gòu)決定了他們的差異[詳細(xì)]
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