在幾年以前，大切諾基一直是硬派越野車的代名詞，擁有一臺大切諾基似乎就可以玩遍千山萬水，還能時不時的與朋友或車友一起找個地方撒歡越野。但是對于現在人們的需求，如果純粹的做一款越野車已經不能在適應這個時代的發展了。[詳細]
4.9秒的時間，咱們都能做什么呢？可以慢慢品一口咖啡、可以簡單的想一下做完這件事馬上還要做什么？也可以站在一個地方靜靜的發呆。同時4.9秒也可以令一臺車完成從0-100的加速。這就是全新大切諾基SRT8[詳細]
自從JEEP誕生至今，它“戎馬一生”的命運似乎早已經被上帝安排好。從戰場上拉著士兵突圍的威利斯，到如今家喻戶曉的JEEP，近70年的歷史沉淀出了世界上絕無僅有的品牌，在JEEP的基因中它的使命早已被書寫下來：艾森豪威爾將軍把[詳細]
新款Jeep牧馬人采用了全新的儀表板以及中控臺設計，豪華性和各級感上增色不少。在內部空間上并沒有任何變化，為后排乘客提供94.5厘米的腿部空間，后排座椅采用60/40分開式設計，易于折疊放平，從而提供比以往牧馬人更大的總體[詳細]
2011款吉普大切諾基是一款全新設計的車型，它不僅是菲亞特合并克萊斯勒之后的第一款量產新車，它不僅是一款真正擁有全路況能力的高端大型SUV，而且還提供了陡坡緩降控制系統（屬于選裝的Quadra-Drive四驅系統的一項配置），可[詳細]
曾經我們腦海里閃過這樣一個畫面：一個是身手矯健的西部牛仔，兩門版牧馬人撒哈拉，另一個是性格暴戾的悍馬H2，盡管野性難馴，但總是滄海橫流方顯英雄本色。卻未曾想到，當我們睜眼看到此次邀來的對手時，竟瞠目結舌——這哪里[詳細]
繼“征服心版圖——尋找中國Rubicon之路”后，日前由克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司舉辦的Jeep 2010冰雪訓練營在冰天雪地的北疆海拉爾拉開帷幕。Jeep旗下的2010款指南者、牧馬人、大切諾基及指揮官多款車型悉數到場，用四輪[詳細]
麗江與JEEP；令人贊嘆的自然魅力與純正的越野品牌——這便是2009JEEP風云盛典之后由官方組織的全系JEEP車型試駕活動，任何一個喜愛大自然或是深愛JEEP品牌的人都會為之陶醉，讓心靈與這里的景色溶為一體。[詳細]
內飾 得益于在尺寸上的增加因此長軸距版牧馬人擁有更寬敞的車內空間，而在配備上包括電動窗、中控鎖以及可支持MP3的音響系統以后，它會讓車主在享受優異越野性能的同時也能夠擁有現代化的駕乘感受。另外通過三片式的可拆硬頂[詳細]
記得上一次試駕的是JEEP最新引進中國的牧馬人撒哈拉，“牧馬人”這個名字幾乎會讓每一個愛好越野的朋友為之動容。不過開著這樣一款扎眼的車型穿梭在城市中總會顯得有些不協調，畢竟車市中沒有荊棘密布。這個在叢林、怪石和溪流[詳細]
