當(dāng)前位置:皮卡車市»評(píng)測導(dǎo)購» 試駕評(píng)測

隨著越多越多年輕的人成長,社會(huì)的潮流價(jià)值觀也在悄聲無息的發(fā)生著變化,但是不管社會(huì)如何在變,一些經(jīng)典的東西總是能夠保留,總是不落俗套,就好比漫畫英雄無論是哪個(gè)年代都會(huì)有忠實(shí)的簇?fù)恚囈惨粯咏?jīng)典的車型無論怎樣改變[詳細(xì)]

萊曼小道(Lyman Trail)沒有其他幾條小道(Trail)那么出名,主要原因或許是因?yàn)槠潆[藏在克萊斯勒切爾西試驗(yàn)場內(nèi)部,主要用于克萊斯勒旗下車型評(píng)定測試使用,作為一條幾乎全天然的野外場地測試路線,最主要的工作就是為Jeep旗[詳細(xì)]

廣汽菲克Jeep自由俠,這個(gè)吊足了人們胃口的小家伙終于在這個(gè)初夏來到了我們身邊。作為廣汽菲克Jeep的第二款國產(chǎn)化車型,自由俠肩上的壓力可是不小,那么這個(gè)外觀虎頭虎腦,看起來很“呆萌”的自由俠,究竟有什么本事來承擔(dān)這份[詳細(xì)]
國產(chǎn)Jeep自由光被譽(yù)為“專業(yè)級(jí)城市SUV”,身為Jeep品牌中的一員,不俗的越野脫困能力是其亮點(diǎn)之一。國產(chǎn)Jeep自由光是城市SUV中的一員,在舒適性方面也有著較為獨(dú)到之處。日前,網(wǎng)上車市在國產(chǎn)Jeep自由光北京區(qū)域上市現(xiàn)場短暫的[詳細(xì)]
話說即便是最便宜的進(jìn)口2.4L自由光,售價(jià)也要37.19萬元。想想花了近40萬買到的確是個(gè)只有2.4的小排量,是有些性價(jià)比不足,總歸它越野性能再強(qiáng),消費(fèi)者還是很難買賬。但是,就在11月3日,自由光的屁股上貼上了“廣汽菲克”的標(biāo)[詳細(xì)]