市面上的“街車”對于喜歡特立獨行的年輕人并沒有太多的吸引力，那么今天的這輛全新Jeep自由俠能夠對個性進行合理的解釋，同時新車不僅換裝了全新的1.3T發動機，在外觀和內飾上都有些調整，我們一同來看看換“芯”的自由俠表現[詳細]
Jeep家族的歷史想必不用多說，形容它們最貼切的詞語莫過于“全能”，在剛剛過去的3月份中，Jeep國產的三款車型集體發力，銷量方面日益劇增；而如果說最能體現硬派作風的，大家肯定首要說是牧馬人，更顯檔次和商務風濃重的要說[詳細]
還記得在Jeep自由俠上市的當晚，朋友圈不出所料的被大家瘋狂的刷屏了，而我當時就坐在舟山的海邊看著自由俠從后臺穿過舞動的人群緩緩駛出。當時就有很多人問我這款車賣多少錢，這些朋友大多都是被自由俠富有個性的外形設計所吸[詳細]
喜歡Jeep自由俠的朋友很多，我身邊就有不少，然而問了一圈以后發現，大家基本上都是被其富有個性的外形設計所吸引，俗話說“包子有肉不在褶上”，既然廠家將其定位為“專業級超駕趣SUV”，看來這位“少俠”的帥氣之處不僅僅體[詳細]
隨著越多越多年輕的人成長，社會的潮流價值觀也在悄聲無息的發生著變化，但是不管社會如何在變，一些經典的東西總是能夠保留，總是不落俗套，就好比漫畫英雄無論是哪個年代都會有忠實的簇擁，汽車也一樣經典的車型無論怎樣改變[詳細]
萊曼小道（Lyman Trail）沒有其他幾條小道（Trail）那么出名，主要原因或許是因為其隱藏在克萊斯勒切爾西試驗場內部，主要用于克萊斯勒旗下車型評定測試使用，作為一條幾乎全天然的野外場地測試路線，最主要的工作就是為Jeep旗[詳細]
廣汽菲克Jeep自由俠，這個吊足了人們胃口的小家伙終于在這個初夏來到了我們身邊。作為廣汽菲克Jeep的第二款國產化車型，自由俠肩上的壓力可是不小，那么這個外觀虎頭虎腦，看起來很“呆萌”的自由俠，究竟有什么本事來承擔這份[詳細]
