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分類:
評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)對(duì)比
價(jià)格:
全部5萬以下5-8萬8-12萬12-18萬18-25萬25-40萬40-60萬60萬以上
車型:
全部微型車小型車緊湊型車中型車中大型車豪華車跑車SUV
國(guó)別:
全部自主歐洲美國(guó)日本韓國(guó)
品牌:
車系:
試駕評(píng)測(cè)
  • 居然比

    居然比"山竹"風(fēng)速還快 寶馬M三倍價(jià)格貴得有理由2018-09-17

    汽車作為一種飽含魅力的工業(yè)品,一直以來都是百家爭(zhēng)鳴眾口難調(diào)。就筆者我而言,考量的維度兩個(gè)極端分別是美國(guó)人的氣貫長(zhǎng)虹和日本人的精致與細(xì)膩。但對(duì)于寶馬這個(gè)來自巴伐利亞的品牌,我始終保持的最高的敬意。尤其是毫不妥協(xié)M[詳細(xì)]

  • 誰說魚和熊掌不可兼得? 全新BMW M5冰雪試駕

    誰說魚和熊掌不可兼得? 全新BMW M5冰雪試駕2018-03-21

    中國(guó)有一句古語(yǔ)說:魚和熊掌不可兼得。意思很簡(jiǎn)單,就是說當(dāng)面對(duì)你想要的好東西時(shí)勢(shì)必要作出取舍。這句話放在選車上同樣的適用,對(duì)于一般的車來說,操控、動(dòng)力、空間、配置,不可能達(dá)到絕對(duì)的全面,消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)肯定要做出選[詳細(xì)]

  • 寶馬M車系場(chǎng)地試駕 體驗(yàn)“極致”加速度

    寶馬M車系場(chǎng)地試駕 體驗(yàn)“極致”加速度2010-11-06

    M5看上去雖然還是一副公務(wù)范兒但事實(shí)上,它的很多設(shè)計(jì)已經(jīng)不再滿足舒適化了。我倒覺得它的后排座椅不妨也拆下去吧,沒有那個(gè)老板或是領(lǐng)導(dǎo)會(huì)坐在M5的后排。區(qū)分BMW M5的方式很簡(jiǎn)單,第一:你追不上他;第二,你能夠清楚地看到它[詳細(xì)]

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5萬以下
5-10萬
10-15萬
15-20萬
20-25萬
25-40萬
40-60萬
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