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分類：: 行情降價(jià)

價(jià)格：: 全部 5萬以下 5-8萬 8-12萬 12-18萬 18-25萬 25-40萬 40-60萬 60萬以上

車型：: 全部微型車小型車緊湊型車中型車中大型車豪華車跑車 SUV

國別：: 全部自主歐洲美國日本韓國

品牌：
車系：

        		        		北京行情
	            
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	            	唐山
	            	399個(gè)城市?
	            
	            	        

2018-08-07? 豪華SUV發(fā)現(xiàn)神行降16.8萬競爭奧迪Q7 發(fā)現(xiàn)神行

2018-07-31? 發(fā)現(xiàn)神行讓利16.8萬降價(jià)競爭奧迪Q7 發(fā)現(xiàn)神行

2018-07-20? 發(fā)現(xiàn)神行讓利16.8萬降價(jià)競爭奧迪Q7 發(fā)現(xiàn)神行

2018-07-17? 發(fā)現(xiàn)神行讓利16.8萬降價(jià)競爭奧迪Q7 發(fā)現(xiàn)神行

2018-07-06? 發(fā)現(xiàn)神行讓利16.8萬降價(jià)競爭奧迪Q7 發(fā)現(xiàn)神行

2018-07-03? 發(fā)現(xiàn)神行讓利16.8萬降價(jià)競爭奧迪Q7 發(fā)現(xiàn)神行

2018-06-22? 發(fā)現(xiàn)神行讓利16.8萬降價(jià)競爭奧迪Q7 發(fā)現(xiàn)神行

2018-06-20? 發(fā)現(xiàn)神行讓利16.8萬降價(jià)競爭奧迪Q7 發(fā)現(xiàn)神行

2018-06-08? 發(fā)現(xiàn)神行讓利16.8萬降價(jià)競爭奧迪Q7 發(fā)現(xiàn)神行

2018-06-05? 發(fā)現(xiàn)神行讓利16.8萬降價(jià)競爭奧迪Q7 發(fā)現(xiàn)神行

2018-05-25? 發(fā)現(xiàn)神行讓利16.8萬降價(jià)競爭奧迪Q7 發(fā)現(xiàn)神行

2018-05-22? 發(fā)現(xiàn)神行讓利16.8萬降價(jià)競爭奧迪Q7 發(fā)現(xiàn)神行

2018-05-11? 發(fā)現(xiàn)神行讓利16.8萬降價(jià)競爭奧迪Q7 發(fā)現(xiàn)神行

2018-05-08? 發(fā)現(xiàn)神行讓利16.8萬降價(jià)競爭奧迪Q7 發(fā)現(xiàn)神行

2017-11-29? 發(fā)現(xiàn)神行購車優(yōu)惠15萬降價(jià)競爭奧迪Q5 發(fā)現(xiàn)神行

2017-10-25? Ghibli優(yōu)惠高達(dá)10萬降價(jià)競爭Panamera 發(fā)現(xiàn)神行

2017-08-08? 發(fā)現(xiàn)神行目前降價(jià)14.9萬元競爭奧迪Q5 發(fā)現(xiàn)神行

2017-07-25? 發(fā)現(xiàn)神行優(yōu)惠13.9萬元競爭沃爾沃XC60 發(fā)現(xiàn)神行

2017-07-06? 發(fā)現(xiàn)神行優(yōu)惠12.5萬元降價(jià)競爭奔馳GLC 發(fā)現(xiàn)神行

2017-06-27? 發(fā)現(xiàn)神行優(yōu)惠12萬元降價(jià)競爭奧迪Q5 發(fā)現(xiàn)神行

熱門車系

	        
	        		        	5萬以下
	        		        	5-10萬
	        		        	10-15萬
	        		        	15-20萬
	        		        	20-25萬
	        		        	25-40萬
	        		        	40-60萬
	        		        	60萬以上
	        			    
					    
五菱宏光
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       
比亞迪F3
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       
啟辰R30
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       
五菱之光
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       
威旺M20
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       
風(fēng)光
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       
五菱榮光
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       
歐諾
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       

		     		    
長安CS35
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       
起亞K2
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       
捷達(dá)
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       
寶駿730
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       
福克斯
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       
瑞納
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       
瑞風(fēng)S3
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       
桑塔納
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       

		     		    
科魯茲
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       
哈弗H6
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       
朗逸
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起亞K4
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       
卡羅拉
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       
速騰
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       
寶來
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       
優(yōu)6 SUV
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RAV4榮放
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凱美瑞
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蒙迪歐
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奧迪A3
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雅閣
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現(xiàn)代ix35
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       
昂科拉
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       
翼虎
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       

		     		    
途觀
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       
帕薩特
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       
奧迪Q3
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       
本田CR-V
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邁騰
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哈弗H8
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       
奧德賽
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       
君越
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奧迪A4L
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       
奧迪Q5
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       
漢蘭達(dá)
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       
大眾CC
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       
寶馬3系
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神行者2
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       
奔馳GLK
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奔馳C級(jí)
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奧迪A6L
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攬勝極光（進(jìn)口）
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普拉多(進(jìn)口)
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福特探險(xiǎn)者
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寶馬5系
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大切諾基(進(jìn)口)
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牧馬人
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寶馬X3
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卡宴
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途銳
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攬勝
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寶馬X5
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路虎發(fā)現(xiàn)
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攬勝運(yùn)動(dòng)
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       
奧迪Q7
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       
奧迪A8
		           		評(píng)測 | 導(dǎo)購 | 行情			       

		     		

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