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分類(lèi)：: 行情降價(jià)

價(jià)格：: 全部 5萬(wàn)以下 5-8萬(wàn)8-12萬(wàn)12-18萬(wàn)18-25萬(wàn)25-40萬(wàn)40-60萬(wàn)60萬(wàn)以上

車(chē)型：: 全部微型車(chē)小型車(chē)緊湊型車(chē)中型車(chē)中大型車(chē)豪華車(chē)跑車(chē)SUV

國(guó)別：: 全部自主歐洲美國(guó)日本韓國(guó)

品牌：
車(chē)系：

        		        		北京行情
	            
	            	切換    |    
	            
	            
	            	城市分站：
	            	北京
	            	天津
	            	上海
	            	廣州
	            	保定
	            	唐山
	            	399個(gè)城市?
	            
	            	        

2015-09-29? 奔馳M級(jí)最高優(yōu)惠達(dá)12萬(wàn)元僅有少量現(xiàn)車(chē) 奔馳M級(jí)

2015-08-20? 奔馳M級(jí)最高優(yōu)惠11.6萬(wàn)元僅有少量現(xiàn)車(chē) 奔馳M級(jí)

2015-06-24? 奔馳M級(jí)最高優(yōu)惠12萬(wàn)元僅有少量現(xiàn)車(chē) 奔馳M級(jí)

2015-04-29? 奔馳M級(jí)最高優(yōu)惠10萬(wàn)元最低僅70.8萬(wàn)元奔馳M級(jí)

2015-04-01? 奔馳M級(jí)最高優(yōu)惠9.5萬(wàn)元僅有少量現(xiàn)車(chē) 奔馳M級(jí)

2015-03-18? 奔馳M級(jí)有少量現(xiàn)車(chē) 購(gòu)車(chē)可優(yōu)惠8.5萬(wàn)元奔馳M級(jí)

2015-03-04? 奔馳M級(jí)最高優(yōu)惠8.5萬(wàn)元僅有少量現(xiàn)車(chē) 奔馳M級(jí)

2015-01-28? 2014款奔馳M級(jí)優(yōu)惠達(dá)7萬(wàn)元有少量現(xiàn)車(chē) 奔馳M級(jí)

2014-12-31? 奔馳M級(jí)最高優(yōu)惠達(dá)8萬(wàn)元無(wú)現(xiàn)車(chē)需預(yù)定奔馳M級(jí)

2014-12-08? 奔馳M級(jí)最高優(yōu)惠達(dá)8萬(wàn)元僅有少量現(xiàn)車(chē) 奔馳M級(jí)

2014-11-28? 奔馳M級(jí)有少量現(xiàn)車(chē) 全系綜合優(yōu)惠10萬(wàn)元奔馳M級(jí)

2014-11-20? 奔馳M級(jí)現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售最高綜合優(yōu)惠達(dá)10萬(wàn)元奔馳M級(jí)

2014-11-04? 2014款奔馳M級(jí)現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售綜合優(yōu)惠10萬(wàn)元奔馳M級(jí)

2014-10-31? 最高優(yōu)惠達(dá)7萬(wàn)元一周SUV降價(jià)行情匯總榮威W5

2014-10-30? 奔馳M級(jí)最高優(yōu)惠7萬(wàn)元最低售73.8萬(wàn)元奔馳M級(jí)

2014-10-29? 奔馳M級(jí)最高優(yōu)惠6.5萬(wàn)元僅有少量現(xiàn)車(chē) 奔馳M級(jí)

2014-10-28? 奔馳M級(jí)最高降6.5萬(wàn)元最低僅74.3萬(wàn)元奔馳M級(jí)

2014-10-23? 奔馳M級(jí)最高優(yōu)惠達(dá)7萬(wàn)元另送購(gòu)車(chē)禮包奔馳M級(jí)

2014-09-26? 奔馳M級(jí)最高優(yōu)惠6萬(wàn)元部分車(chē)型需預(yù)定奔馳M級(jí)

2014-09-05? 奔馳M級(jí)最高降5.5萬(wàn)元最低僅75.3萬(wàn)元奔馳M級(jí)

熱門(mén)車(chē)系

	        
	        		        	5萬(wàn)以下
	        		        	5-10萬(wàn)
	        		        	10-15萬(wàn)
	        		        	15-20萬(wàn)
	        		        	20-25萬(wàn)
	        		        	25-40萬(wàn)
	        		        	40-60萬(wàn)
	        		        	60萬(wàn)以上
	        			    
					    
五菱宏光
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
比亞迪F3
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
啟辰R30
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
五菱之光
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
威旺M20
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
風(fēng)光
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
五菱榮光
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
歐諾
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長(zhǎng)安CS35
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
起亞K2
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
捷達(dá)
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
寶駿730
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
福克斯
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瑞納
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
瑞風(fēng)S3
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
桑塔納
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       

		     		    
科魯茲
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
哈弗H6
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
朗逸
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
起亞K4
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
卡羅拉
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
速騰
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
寶來(lái)
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
優(yōu)6 SUV
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       

		     		    
RAV4榮放
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
凱美瑞
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
蒙迪歐
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
奧迪A3
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
雅閣
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
現(xiàn)代ix35
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
昂科拉
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
翼虎
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       

		     		    
途觀
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
帕薩特
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
奧迪Q3
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
本田CR-V
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
邁騰
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
哈弗H8
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
奧德賽
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
君越
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       

		     		    
奧迪A4L
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
奧迪Q5
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
漢蘭達(dá)
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
大眾CC
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
寶馬3系
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
神行者2
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
奔馳GLK
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
奔馳C級(jí)
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       

		     		    
奧迪A6L
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
攬勝極光（進(jìn)口）
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
普拉多(進(jìn)口)
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福特探險(xiǎn)者
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
寶馬5系
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
大切諾基(進(jìn)口)
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
牧馬人
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
寶馬X3
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       

		     		    
卡宴
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
途銳
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
攬勝
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
寶馬X5
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
路虎發(fā)現(xiàn)
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攬勝運(yùn)動(dòng)
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
奧迪Q7
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
奧迪A8
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       

		     		