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分類：: 行情降價(jià)

價(jià)格：: 全部 5萬(wàn)以下 5-8萬(wàn)8-12萬(wàn)12-18萬(wàn)18-25萬(wàn)25-40萬(wàn)40-60萬(wàn)60萬(wàn)以上

車型：: 全部微型車小型車緊湊型車中型車中大型車豪華車跑車 SUV

國(guó)別：: 全部自主歐洲美國(guó)日本韓國(guó)

品牌：
車系：

        		        		北京行情
	            
	            	切換    |    
	            
	            
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	            	唐山
	            	399個(gè)城市?
	            
	            	        

2017-11-06? 凱迪拉克CTS優(yōu)惠達(dá)10萬(wàn) 降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)A4L 凱迪拉克CTS(進(jìn)口)

2017-09-30? 凱迪拉克CTS現(xiàn)優(yōu)惠10萬(wàn)元競(jìng)爭(zhēng)寶馬5系凱迪拉克CTS(進(jìn)口)

2017-09-25? 凱迪拉克CTS現(xiàn)優(yōu)惠10萬(wàn)元競(jìng)爭(zhēng)奔馳C級(jí) 凱迪拉克CTS(進(jìn)口)

2017-09-18? 凱迪拉克CTS現(xiàn)優(yōu)惠10萬(wàn)元競(jìng)爭(zhēng)奔馳E級(jí) 凱迪拉克CTS(進(jìn)口)

2017-09-12? 凱迪拉克CTS現(xiàn)優(yōu)惠10萬(wàn)元競(jìng)爭(zhēng)奧迪A6L 凱迪拉克CTS(進(jìn)口)

2017-05-16? 凱迪拉克CTS優(yōu)惠10萬(wàn)元降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)寶馬6系凱迪拉克CTS(進(jìn)口)

2017-04-25? 凱迪拉克CTS優(yōu)惠10萬(wàn)元降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)奧迪A7 凱迪拉克CTS(進(jìn)口)

2017-03-13? 凱迪拉克CTS優(yōu)惠10萬(wàn)元降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)捷豹XFL 凱迪拉克CTS(進(jìn)口)

2017-01-22? 凱迪拉克CTS優(yōu)惠10萬(wàn)元降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)奔馳E級(jí) 凱迪拉克CTS(進(jìn)口)

2016-12-09? 凱迪拉克CTS優(yōu)惠10萬(wàn)元起降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)5系凱迪拉克CTS(進(jìn)口)

2016-09-12? 凱迪拉克CTS最高優(yōu)惠10萬(wàn) 少量現(xiàn)車在售凱迪拉克CTS(進(jìn)口)

2016-08-22? 進(jìn)口CTS現(xiàn)金鉅惠12.5萬(wàn)元部分現(xiàn)車在售凱迪拉克CTS(進(jìn)口)

2016-08-01? 凱迪拉克CTS降價(jià)12.5萬(wàn)元少量現(xiàn)車在售凱迪拉克CTS(進(jìn)口)

2016-07-11? 凱迪拉克CTS鉅惠12.5萬(wàn)元部分現(xiàn)車在售凱迪拉克CTS(進(jìn)口)

2016-06-17? 凱迪拉克CTS鉅惠12萬(wàn)元部分現(xiàn)車在售中凱迪拉克CTS(進(jìn)口)

2016-06-01? 凱迪拉克CTS優(yōu)惠8萬(wàn)元起少量現(xiàn)車在售凱迪拉克CTS(進(jìn)口)

2016-05-27? 凱迪拉克CTS現(xiàn)直降8萬(wàn)元部分現(xiàn)車在售凱迪拉克CTS(進(jìn)口)

2016-01-29? 凱迪拉克CTS直降8萬(wàn) 歡迎蒞臨賞鑒凱迪拉克CTS(進(jìn)口)

2016-01-28? 凱迪拉克CTS現(xiàn)金優(yōu)惠8萬(wàn)現(xiàn)車不足可預(yù)訂凱迪拉克CTS(進(jìn)口)

2015-12-29? 凱迪拉克CTS直降8萬(wàn) 歡迎蒞臨賞鑒凱迪拉克CTS(進(jìn)口)

熱門車系

	        
	        		        	5萬(wàn)以下
	        		        	5-10萬(wàn)
	        		        	10-15萬(wàn)
	        		        	15-20萬(wàn)
	        		        	20-25萬(wàn)
	        		        	25-40萬(wàn)
	        		        	40-60萬(wàn)
	        		        	60萬(wàn)以上
	        			    
					    
五菱宏光
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
比亞迪F3
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
啟辰R30
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
五菱之光
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
威旺M20
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
風(fēng)光
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
五菱榮光
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歐諾
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長(zhǎng)安CS35
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起亞K2
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捷達(dá)
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寶駿730
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福克斯
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瑞納
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瑞風(fēng)S3
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
桑塔納
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科魯茲
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哈弗H6
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朗逸
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起亞K4
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卡羅拉
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速騰
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寶來(lái)
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
優(yōu)6 SUV
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RAV4榮放
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凱美瑞
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蒙迪歐
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奧迪A3
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
雅閣
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現(xiàn)代ix35
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
昂科拉
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翼虎
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途觀
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帕薩特
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
奧迪Q3
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本田CR-V
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
邁騰
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哈弗H8
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奧德賽
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君越
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奧迪A4L
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奧迪Q5
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漢蘭達(dá)
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大眾CC
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寶馬3系
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
神行者2
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
奔馳GLK
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奔馳C級(jí)
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奧迪A6L
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
攬勝極光（進(jìn)口）
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
普拉多(進(jìn)口)
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
福特探險(xiǎn)者
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
寶馬5系
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
大切諾基(進(jìn)口)
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
牧馬人
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
寶馬X3
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       

		     		    
卡宴
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
途銳
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
攬勝
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寶馬X5
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
路虎發(fā)現(xiàn)
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攬勝運(yùn)動(dòng)
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奧迪Q7
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
奧迪A8
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       

		     		