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分類(lèi)：: 行情降價(jià)

價(jià)格：: 全部 5萬(wàn)以下 5-8萬(wàn)8-12萬(wàn)12-18萬(wàn)18-25萬(wàn)25-40萬(wàn)40-60萬(wàn)60萬(wàn)以上

車(chē)型：: 全部微型車(chē)小型車(chē)緊湊型車(chē)中型車(chē)中大型車(chē)豪華車(chē)跑車(chē)SUV

國(guó)別：: 全部自主歐洲美國(guó)日本韓國(guó)

品牌：
車(chē)系：

        		        		北京行情
	            
	            	切換    |    
	            
	            
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	            	北京
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	            	廣州
	            	保定
	            	唐山
	            	399個(gè)城市?
	            
	            	        

2021-08-24? 無(wú)論新舊，讓每一輛BMW保持出色車(chē)況是我們的使命寶馬X5(進(jìn)口)

2021-04-01? BMW?順寶行 | BMW長(zhǎng)悅保養(yǎng)服務(wù)，為悅常伴寶馬X5(進(jìn)口)

2017-11-09? 寶馬X5售價(jià)75.8萬(wàn)元起競(jìng)爭(zhēng)奧迪Q7 寶馬X5(進(jìn)口)

2017-10-19? 寶馬X5最高優(yōu)惠9萬(wàn)元降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)奧迪Q7 寶馬X5(進(jìn)口)

2017-08-16? 寶馬X5目前售價(jià)75.8萬(wàn)元起競(jìng)爭(zhēng)奧迪Q7 寶馬X5(進(jìn)口)

2017-08-07? 寶馬X5目前售價(jià)75.8萬(wàn)元起價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)途銳寶馬X5(進(jìn)口)

2017-07-19? 進(jìn)口寶馬X5現(xiàn)售價(jià)75.8萬(wàn)元價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)途銳寶馬X5(進(jìn)口)

2017-07-12? 進(jìn)口寶馬X5現(xiàn)售價(jià)75.8萬(wàn)元競(jìng)爭(zhēng)奧迪Q7 寶馬X5(進(jìn)口)

2017-07-06? 進(jìn)口寶馬X5現(xiàn)售價(jià)75.8萬(wàn)元競(jìng)爭(zhēng)自由俠寶馬X5(進(jìn)口)

2017-06-28? 進(jìn)口寶馬X5現(xiàn)售價(jià)75.8萬(wàn)元競(jìng)爭(zhēng)奧迪Q7 寶馬X5(進(jìn)口)

2016-10-26? 寶馬X5售價(jià)75.80萬(wàn)元起競(jìng)爭(zhēng)奔馳GLE 寶馬X5(進(jìn)口)

2016-06-15? 購(gòu)寶馬X5優(yōu)惠高達(dá)1000元歡迎到店品鑒寶馬X5(進(jìn)口)

2016-05-20? 寶馬X5店內(nèi)可試乘試駕價(jià)格穩(wěn)定暫無(wú)優(yōu)惠寶馬X5(進(jìn)口)

2016-03-30? 寶馬X5最高優(yōu)惠8.8萬(wàn) 店內(nèi)現(xiàn)車(chē)有售寶馬X5(進(jìn)口)

2016-03-17? 寶馬X5最高優(yōu)惠8.8萬(wàn) 店內(nèi)現(xiàn)車(chē)有售寶馬X5(進(jìn)口)

2015-12-11? 寶馬X5店內(nèi)可試乘試駕售價(jià)92.8萬(wàn)元起寶馬X5(進(jìn)口)

2015-03-04? 2014款寶馬X5暫無(wú)車(chē)價(jià)優(yōu)惠僅少量現(xiàn)車(chē) 寶馬X5(進(jìn)口)

2015-01-28? 寶馬X5有少量現(xiàn)車(chē) 最高優(yōu)惠達(dá)14.49萬(wàn)元寶馬X5(進(jìn)口)

2014-12-16? 寶馬X5現(xiàn)車(chē)充足購(gòu)車(chē)最高可享8千元禮券寶馬X5(進(jìn)口)

2014-11-18? 寶馬X5現(xiàn)車(chē)充足售后優(yōu)惠返積分送好禮寶馬X5(進(jìn)口)

熱門(mén)車(chē)系

	        
	        		        	5萬(wàn)以下
	        		        	5-10萬(wàn)
	        		        	10-15萬(wàn)
	        		        	15-20萬(wàn)
	        		        	20-25萬(wàn)
	        		        	25-40萬(wàn)
	        		        	40-60萬(wàn)
	        		        	60萬(wàn)以上
	        			    
					    
五菱宏光
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
比亞迪F3
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
啟辰R30
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
五菱之光
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
威旺M20
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
風(fēng)光
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
五菱榮光
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
歐諾
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       

		     		    
長(zhǎng)安CS35
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
起亞K2
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
捷達(dá)
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
寶駿730
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
福克斯
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瑞納
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瑞風(fēng)S3
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
桑塔納
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       

		     		    
科魯茲
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
哈弗H6
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
朗逸
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起亞K4
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
卡羅拉
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
速騰
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
寶來(lái)
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優(yōu)6 SUV
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       

		     		    
RAV4榮放
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
凱美瑞
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蒙迪歐
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
奧迪A3
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
雅閣
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
現(xiàn)代ix35
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
昂科拉
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
翼虎
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       

		     		    
途觀
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
帕薩特
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
奧迪Q3
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
本田CR-V
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
邁騰
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
哈弗H8
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
奧德賽
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
君越
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       

		     		    
奧迪A4L
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
奧迪Q5
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
漢蘭達(dá)
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
大眾CC
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
寶馬3系
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
神行者2
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
奔馳GLK
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
奔馳C級(jí)
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       

		     		    
奧迪A6L
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
攬勝極光（進(jìn)口）
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
普拉多(進(jìn)口)
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
福特探險(xiǎn)者
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
寶馬5系
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
大切諾基(進(jìn)口)
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
牧馬人
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
寶馬X3
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       

		     		    
卡宴
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
途銳
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
攬勝
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
寶馬X5
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
路虎發(fā)現(xiàn)
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
攬勝運(yùn)動(dòng)
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
奧迪Q7
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
奧迪A8
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       

		     		