當(dāng)前位置：皮卡車(chē)市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 導(dǎo)購(gòu)信息
在汽車(chē)電動(dòng)化的進(jìn)程中，由于整體行業(yè)的起點(diǎn)稍低，有關(guān)技術(shù)層面的迭代更新，自然具有更加廣闊的想象空間，這也使得新能源汽車(chē)技術(shù)的迭代速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了燃油車(chē)。而作為新能源賽道上頂流品牌，比亞迪為此做出了不少的貢獻(xiàn)，只是令[詳細(xì)]
比亞迪在去年9月份正式發(fā)布了純電專(zhuān)屬平臺(tái)e平臺(tái)3.0，同時(shí)還帶來(lái)了一款名為ocean-X的概念車(chē)，官方對(duì)這款概念車(chē)的定位介紹為中型高性能轎車(chē)。有一說(shuō)一，當(dāng)時(shí)對(duì)這款概念車(chē)并沒(méi)有太多關(guān)注，感覺(jué)如此“no byd”的車(chē)型大抵是個(gè)噱頭，[詳細(xì)]
