6月17日，比亞迪全尺寸閃充旗艦SUV——大唐EV在西安永寧門正式上市。大唐EV專為當代社會中兼具事業格局、家庭擔當與科技熱忱的時代中堅人群而來，集全尺寸SUV最長純電續航（950公里）、行業唯一閃充、敢于兜底的城市領航安全等[詳細]
4月9日，比亞迪劃時代旗艦漢L唐L正式上市，共推出漢L EV、漢L DM、唐L EV、唐L DM四大車系，全面覆蓋新能源用戶多樣化需求。其中，漢L長寬高分別為5050*1960*1505mm，軸距2970mm，是標準的C+級轎車；唐L長寬高分別為5040*1996[詳細]
近日公布的統計數據，比亞迪是新加坡2024年最暢銷的汽車品牌，注冊銷量為6191輛，擊敗了豐田、寶馬和特斯拉，這也是中國電動汽車品牌首次榮登榜首，是中國汽車出海的縮影。[詳細]
在最近的東京改裝展中，比亞迪的展臺可謂是特立獨行，不但因為比亞迪將原裝車帶進改裝車展，更是在現場展出即將發售的新車——BYD Sealion7，也就是2024年才在國內發布的海獅07，不僅吸引了現場日本車企高管排隊參觀，而且給日[詳細]
12萬想買插混SUV，市面上的選擇真不多，更多人會傾向選擇宋Pro DM-i，它的月銷量也一直維持在不錯的水平，證明省油又好用的插混SUV還是大有市場的。如今，12萬級的插混SUV有多了一個新選擇，長安歐尚Z6智電iDD起售價降至12.98[詳細]
比亞迪新元Pro已經上市，拋開320KM豪華型不談，其余2款車型（401KM豪華型和尊貴型）的差價為8000元，尊貴型有21項專屬配置。接下來咱們就聊聊，這2款車型到底哪個更合適？[詳細]
而從實際的銷量來看，ATTO 3在海外市場的表現也不負眾望，除了斬獲大量訂單之外，也贏得了海外車評車媒幾乎一邊倒的好評。你們常說國內車評人都被充值只說好話，現在連海外車評人們都跟進了；甚至就連一些本身就帶有偏見的媒體[詳細]
繼唐家族和宋家族之后，比亞迪海洋網再次發力推出護衛艦07，定位為“全新大五座超混SUV”，綜合補貼后售價20.28-28.98萬元，顯然是要繼續在中高端SUV領域，對傳統燃油SUV和合資SUV進一步沖擊。更關鍵的是，護衛艦07相比宋PLUS[詳細]
不知道大家聽沒聽說過雅拉雪山，它是中國藏區四大神山之一。由于山頂常年積雪，故而景色超美。這次，我們將駕駛比亞迪的當家花旦——唐DM-p，自成都出發，途經康定、新都橋，最終到達雅拉雪山腳下進行露營。此次路程從平地到高[詳細]
從去年的刀片電池正式發布，到今年初的停產燃油車聲明，比亞迪在汽車電氣化的浪潮中，有條不紊，步步為營。時至今日，它已成為了中國新能源汽車領域內的“巨無霸”，在剛剛公布的10月份乘用車銷量快報中，可以看到比亞迪10月份[詳細]
