寶馬3系一直就是寶馬銷量最高的車型，其憑借著出色的操控性以及全系入門級的價格受到了不少消費者的青瞇。目前市場上售賣的寶馬新3系為第五代小改款車型，全系共有7個車型在售。全系入門級的寶馬318i進取型售價為28.3萬元，而[詳細]
繼邁騰2.0T DSG和新君威2.0T車型相繼上市后，生廠家為了進一步降低消費稅和享受1.6排量以下減免50%購置稅等政府優惠措施，一汽大眾和上海通用別克將于年底前正式推出邁騰1.4T和新君威1.6T小排量渦輪增壓車型。據業內相關人士透[詳細]
在6月8日到13日的一周內，BMW中國以及華晨寶馬分別在中國市場投放了2款新車。這使得BMW成為09年以來連續一個月甚至是一個季度內推出新車最多的品牌。而且根據記者的統計，這一紀錄在09年內應該不會再被打破。 6月8日BMW 新[詳細]
繼2007年新一代BMW 3系雙門轎跑車登陸中國市場以來，這款以卓越的駕駛樂趣與個性化設計完美結合的車型得到了眾多車迷的認可與贊譽。最初在中國市場銷售的3系雙門轎跑車包括330i和325i兩款。近日，寶馬中國在推出另一個車款--B[詳細]
隨著電腦的普及，越來越多的白領由于坐姿不對而引發了頸椎疾病，但宣傳的增加，很多人已經意識到了問題并開始注意頸部的保護了。而對于已經進入很多家庭的車來說，很多人在購車時更多的關注氣囊有幾個、電子配備如何，對頭枕在[詳細]
大眾CC轎跑車3.6升FSI 舒適版和3.6升FSI 頂配版已正式引入國內，售價分別為50.5萬和53.68萬。大眾CC與邁騰均為大眾PQ46平臺的產物，而大眾CC既有轎車的風彩也有跑車的韻味。那么對于想要購買大眾CC四門轎跑車的消費者來說，要[詳細]
隨著寶馬新3系和奧迪新A4L相繼引入國內，其與奔馳新C級轎車形成了國產德系三大豪華品牌入門車型的新一輪對決。新A4L超長的軸間距位居三款車之首，新3系精準的操控讓對手望塵莫及，新C級采用獨一無二的雙車身設計，除此之外三款[詳細]
大眾CC轎跑車已于上月正式以進口車身份引入國內，全系兩款車型的售價為50.5萬元和53.68萬元。大眾CC與邁騰均為大眾PQ46生產平臺的產物，雖然兩款車的車身線條有些差異，但整車地盤與懸掛等方面無本質區別。那么在購買大眾CC轎[詳細]
進口大眾CC轎跑車于上月中旬在國內上市，全系兩款車型分別為3.6升FSI 舒適版和3.6升FSI 頂配版，廠家指導價為50.5萬元和53.68萬元。大眾CC轎跑可以說是一款交叉車型，既有轎車的風彩也有跑車的韻味。然而筆者近日從北京多家進[詳細]
上汽榮威750和南汽名爵MG7雖然出自同一生產平臺，但兩款車的市場表現卻出現了極大地反差。雖然上汽已經收購了南汽，但由于品牌定位和營銷理念的差異，使得上汽榮威750和南汽名爵MG7的市場銷量懸殊。[詳細]
