看到凱美瑞的第一眼，消費者們大多都會明白，年輕動感的外觀一定很受年輕人的青睞。不過不僅僅是受到年輕人的好評，因為結(jié)實耐用的品質(zhì)，凱美瑞也受到眾多消費者的歡迎。而結(jié)實耐用卻離不開靚麗的漆面和車身做工，今天我們就為[詳細(xì)]
縱觀2019年上半年市場行情，可以發(fā)現(xiàn)我國的汽車市場表現(xiàn)依舊處于下滑的趨勢，整體銷量相較于上一年同比下滑12.4％，市面在售的各大汽車品牌大多都有出現(xiàn)了不同程度的下滑。但凡是都有例外，總會有一些實力超強(qiáng)的車企在逆勢中有[詳細(xì)]
大家都知道，油電混動車型憑借著經(jīng)濟(jì)省油的天然優(yōu)勢，在眾多車型中脫穎而出。特別是在合資中級車市場，以雅閣銳·混動、凱美瑞雙擎為代表的油電混動車型表現(xiàn)十分亮眼！但是俗話說金無足赤人無完人，油電混動車型真的就適合每一[詳細(xì)]
最低成交價1.4萬！當(dāng)這個消息被爆出后，我相信很多身處在廣州地區(qū)而因搖不到車牌指標(biāo)的朋友都已經(jīng)安耐不住了。6月25日，廣州中小客車增量指標(biāo)競價價格創(chuàng)下今年來新低，個人最低成交價僅為1.41萬元，平均成交價也只有2.89萬元。[詳細(xì)]
國內(nèi)車市自去年便以來一直呈下滑態(tài)勢。2018年，中國車市遇冷并一度面臨著28年以來首次負(fù)增長，車企談銷量色變。2019年，盡管國家推出多項針對性政策以應(yīng)對車市寒流，其中不乏將增值稅下調(diào)等舉措。但汽車市場仍延續(xù)了此前低迷走[詳細(xì)]
網(wǎng)友提問：我想購買人生中的第一輛車，目前很難確定自己的想法，比較看重外觀畢竟我還比較年輕，想要轎車的操控性同時兼顧SUV的使用性，在25萬落地的預(yù)算范圍之內(nèi)，希望編輯能找到幾款在動力層面也足夠優(yōu)秀的車型。[詳細(xì)]
網(wǎng)友提問：家里現(xiàn)在有一部小車，已經(jīng)開了小8年，車還不錯，但就是感覺一家人不夠用了。一家子商量來，商量去，準(zhǔn)備換個20來萬的轎車，全下來最好控制在25萬之內(nèi)，主要就是城里用，SUV離地間隙太高，父母腿腳不利索，就不考慮了[詳細(xì)]
網(wǎng)友提問：我是83年的“中年人”，三十多歲了準(zhǔn)備換車，預(yù)算30萬吧，想要輛有品位的座駕，千萬別BBA，爛大街了，太油膩受不了。[詳細(xì)]
在如今這個小排量渦輪盛行的年代，大排量自吸車已經(jīng)越來越稀少了，無論是幾萬塊的AO入門車，還是上百萬的D級豪華車無一不慢慢向小排量渦輪靠攏，想要體驗一番大排量自吸發(fā)動機(jī)帶來的暢快高級感已經(jīng)不那么容易了。盡管如此，還[詳細(xì)]
網(wǎng)友提問：我目前開著的是一部緊湊級轎車，已經(jīng)開了接近5年。最近萌生了想要換車的念頭，購車預(yù)算在20萬元左右，還想選擇轎車，自主品牌除外。至于換車原因？主要是現(xiàn)有的車內(nèi)空間有些局促，假期滿載出行有些擠，求推薦。[詳細(xì)]
